heise+ | Ladetarife für Elektroautos im Vergleich

Eine bemerkenswerte Entwicklung zeichnet sich im Bereich der künstlichen Intelligenz ab. Ladetarife für Elektroautos im Vergleich Die Preise an Ladesäulen unterscheiden sich enorm. Wer mit Gleichstrom lädt, zahlt unter Umständen 40 Cent/kWh mehr. Einige Fußnoten sollten Sie deshalb kennen.

Artikel verschenken vorlesen Druckansicht 2008 Kommentare lesen (Bild: Martin Franz / heise medien) Update Stand: 01. 2026, 11:02 Uhr Lesezeit: 10 Min. Autos Von Patrick Bellmer Anzeige Inhaltsverzeichnis Ladetarife für Elektroautos im Vergleich Lange Standzeiten erhöhen die Kosten Der richtige Tarif für Laternenparker Überregionale Anbieter Reine Roaming-Anbieter Einschätzung Laden Sie Ihr Elektroauto ausschließlich zu Hause an der eigenen Wallbox oder an kostenlosen Ladestationen auf, haben Sie einen großen Vorteil: Die Kosten sind im Vorfeld bekannt, böse Überraschungen bleiben ebenso aus wie inkompatible Ladekarten oder -Apps.

Technische Details

Denn genau damit werden Sie höchstwahrscheinlich konfrontiert, wenn das Auto an einer kostenpflichtigen öffentlichen Ladesäule steht. Zwar ist klar geregelt, wer unter welchen Bedingungen Strom verkaufen darf, einen Tarifdschungel verhindert das nicht. 2026, 11:02 Uhr Wir haben die Preise für Electra und Tesla Supercharger sowie die Bezeichnungen der Electra-Tarife angepasst.

So mag es kein riesiges Loch in Ihre Geldbörse reißen, wenn Sie auf dem Weg in den Urlaub für die Batterieladung 55 Euro statt wie zu Hause 40 Euro zahlen. Über das Jahr gerechnet summieren sich aber auch Unterschiede beim Strompreis im Zehntel-Euro-Bereich zu nennenswerten Beträgen – zumindest dann, wenn man öfter längere Strecken fährt und die öffentliche Ladeinfrastruktur nutzt. Hinzu kommt, dass so mancher Anbieter Zusatzgebühren verlangt, die häufig in den Fußnoten versteckt sind.

Elektroautos und ihre Kosten Warum Vorurteile gegen E-Autos überholt sind Praxistest mit sechs Elektroautos: Akkus bis zum Stillstand leerfahren Faktoren für eine hohe E-Auto-Reichweite Ausstattung und Kosten: Kia EV3 und Skoda Elroq im Vergleich Gebrauchte Elektroautos bis 20. 000 Euro: Sieben Modelle im Vergleich Elektroautos von 30. 000 Euro: Für Familie, Langstrecke und Komfort Elektroautos unter 30.

Branchenfolgen

000 Euro: Vom Kleinstwagen bis zum Kompakt-SUV Was elektrische Siebensitzer tatsächlich kosten Mit welchem Elektroauto Sie Anfang 2024 Geld sparen Ladetarife für Elektroautos im Vergleich Was Sie beim Kauf eines gebrauchten Elektroautos beachten sollten Was 100 Kilometer im Elektroauto tatsächlich kosten Kostenvergleich: Überarbeiteter VW ID. 3 gegen Cupra Born & Renault Megane E-Tech Elektroauto-Vergleich: Hyundai Ioniq 6 oder Tesla Model 3 – Wer fährt günstiger? Strom: Wer fährt günstiger – BMW i4 oder Tesla Model 3?

Elektroauto mit Solaranlage laden: Wie es optimal klappt heise+ kompakt Die Wahl des Zahlungsmittels kann den Preis pro Kilowattstunde beeinflussen. Tarife mit Grundgebühr lohnen sich mitunter schon bei weniger als 70 Kilowattstunden pro Monat.

Dieser Fortschritt sendet wichtige Signale für die Zukunft der Branche, und die Techwelt schaut genau hin.