Maserati объединилась с китайскими производителями для выпуска электрокаров

Важные события разворачиваются на мировой арене. Итальянская Maserati заключила партнерство с китайскими Huawei и JAC Motors для выпуска двух электрокаров под маркой Maextro — крупного кроссовера и модели класса GT. Об этом сообщает издание «За рулем». Роли между партнерами распределены следующим образом: Huawei отвечает за интеллектуальную платформу, JAC Motors проектирует и налаживает производство машин, а Maserati участвует в разработке дизайна и предоставляет международную дилерскую сеть.

Автомобили будут собирать по крупноузловой схеме: кузова изготовят, сварят и окрасят на заводе JAC в Хэфэе, затем отправят в Италию для окончательной сборки, оснащения интерьером и настройки шасси. На китайском рынке новинки будут продаваться под брендом Maextro, а на международных рынках — под маркой Maserati. Первыми покупателей увидят на Ближнем Востоке, в Италии, Франции и Германии.

Подробности

Проект призван загрузить исторические производственные площадки Maserati в Кассино и Модене. Партнерство запускается в период серьезного спада для итальянской марки: в 2025 году мировые поставки Maserati составили менее восьми тысяч автомобилей, что на 80 процентов ниже пикового показателя 2017 года и стало худшим результатом более чем за десятилетие. Тем временем принадлежащий Changan премиум-бренд Avatr изменил цены на электрический лифтбек Avatr 12 в России.

Три из четырех комплектаций 2026 года выпуска подорожали на 200–300 тысяч рублей.

Событие привлекло широкое международное внимание, дипломатические круги внимательно за ним следят.