628 km WLTP-Reichweite: Rolls-Royce stellt Spectre Series II vor

Ein bedeutender Fortschritt prägt den KI-Sektor: 628 km WLTP-Reichweite: Rolls-Royce stellt Spectre Series II vor Rolls-Royce hat den Spectre Series II vorgestellt. Das überarbeitete Elektro-Coupé soll bis zu 628 km weit kommen und schneller laden. vorlesen Druckansicht 1 Kommentar lesen Rolls Royce Spectre II (Bild: Rolls Royce) 15:45 Uhr Lesezeit: 3 Min.

Autos Von Florian Pillau Anzeige Inhaltsverzeichnis 628 km WLTP-Reichweite: Rolls-Royce stellt Spectre Series II vor Mehr Leistung, viel Drehmoment Inkrementelle Verbesserungen Neue Farben und Materialien close notice This article is also available in English. It was translated with technical assistance and editorially reviewed before publication. Don’t show this again.

Technische Details

Die britische Luxusmarke Rolls-Royce hat das Modellupdate seines batterieelektrischen Coupés vorgestellt. Der Spectre Series II soll vor allem bei Reichweite und Ladegeschwindigkeit zulegen, bleibt beim Verbrauch aber weiterhin hinter der Konkurrenz zurück. Weiterlesen nach der Anzeige Rolls-Royce steigert die WLTP-Reichweite des Spectre auf bis zu 628 km, entsprechend einem Plus von bis zu 18 Prozent gegenüber dem Vorgänger.

Die Ladezeiten sollen sich um bis zu 14 Prozent verkürzen. Als technische Basis für beide Verbesserungen nennt der Hersteller eine „überarbeitete Batterie-Zelltechnik“. Details zur genauen Zellchemie, zu Elektrodenformulierungen oder Zulieferern nennt Rolls-Royce allerdings nicht.

Auch konkrete Leistungen für AC- oder DC-Laden werden noch nicht genannt. Rolls Royce Spectre II (Bild: Rolls Royce) Mehr Leistung, viel Drehmoment Die Antriebseinheit wurde laut Rolls-Royce neu abgestimmt und leistet in der Standardvariante 442 kW. Das Drehmoment liegt bei 1015 Nm Drehmoment.

Branchenfolgen

Die Black-Badge-Version stellt im sogenannten Infinity Mode bis zu 500 kW bereit, im Spirited Mode bis zu 1100 Nm Drehkraft. Der Hersteller spricht von mehr „Unmittelbarkeit“ durch den überarbeiteten Antriebsstrang, ohne jedoch konkrete Änderungen an Software, Rekuperation oder Steuerungslogik zu benennen. Beim Energieverbrauch gibt Rolls-Royce für den Spectre Series II 20,2 bis 21,7 kWh/100 km nach WLTP an, für die Black-Badge-Variante 20,2 bis 21,8 kWh/100 km.

Werte, die selbst im Vergleich zu anderen Luxus-Elektrofahrzeugen hoch ausfallen. Der Mercedes EQS 400 Premium kommt frisch überarbeitet auf 16,4 kWh/100 km, der Porsche Taycan je nach Version auf 16,7 bis 19,7 kWh/100 km und der BMW i7 xDrive60 auf 18,5 bis 22,3 kWh/100 km. Der Spectre liegt damit am oberen Ende des Feldes.

Rolls Royce Spectre II (Bild: Rolls Royce) Inkrementelle Verbesserungen Weiterlesen nach der Anzeige Der moderate Effizienzgewinn mit 18 Prozent mehr Reichweite deutet eher auf Weiterentwicklungen bei Zelltechnik und Antriebsabstimmung als auf grundlegende technische Änderungen hin. Rolls-Royce bezeichnet den Spectre als eines der wichtigsten Modelle der modernen Markengeschichte.

Die Entwicklung dürfte den Wettbewerb im KI-Bereich weiter anheizen.