Antolin suma el respaldo de ICO y BEI a su plan de reestructuración de deuda

Una noticia que es portada en la economía: MotorAntolin suma el respaldo de ICO y BEI a su plan de reestructuración de deuda CARLOS DRAKE Actualizado 23 JUL. 2026 - 00:18 Compartir en Facebook Compartir en Twitter Compartir en LinkedIn Enviar por emailInstalaciones de Antolin. EXPANSIONSeguir a Expansión en GoogleHaz que nuestras noticias aparezcan en tus búsquedas Antolin y sus acreedores cierran los equipos legales para la reestructuración de su deuda Antolin acuerda con Santander, BBVA y CaixaBank refinanciar deuda y un plan de reestructuración Antolin pierde 89 millones en 2025 y acumula 13.

000 millones en pedidos hasta 2029 El 'pool' de bancos que apoya la reestructuración de deuda lo conforman, además del ICO y el BEI, Santander, Sabadell, CaixaBank, BBVA, Bankinter y HSBC. El fabricante español de componentes para automóviles Antolin sigue sumando apoyos bancarios a su plan de reestructuración de deuda, que recoge tanto una extensión de plazos de pago como una modificación de las condiciones y la firma de una línea de crédito circulante a largo plazo de 220 millones de euros. El Banco Europeo de Inversiones (BEI) y el Instituto de Crédito Oficial (ICO) han sido las últimas entidades en incorporarse al pool bancario que ha respaldado el plan de refinanciación de la compañía, según explican a EXPANSIÓN fuentes conocedoras del proceso.

Detalles económicos

El grupo Antolin suscribió en 2018 un crédito con el BEI por 100 millones de euros para el despliegue de su estrategia de I+D+i, mientras que en mayo del año pasado cerró con el ICO y sus bancos financiadores un préstamo sindicado de 150 millones para impulsar el plan de transformación de la empresa española. De esta forma, la compañía familiar burgalesa ha recabado a día de hoy el apoyo, además del ICO y del BEI, de Santander, BBVA, CaixaBank, Banco Sabadell, Bankinter y HSBC, que representan ya más del 80% de los acreedores de la compañía. Las entidades ya han firmado su adhesión a este nuevo plan de reestructuración de deuda que busca asegurar la viabilidad futura de la compañía y que servirá de base para ejecutar la nueva estrategia corporativa en un entorno de fuerte incertidumbre en el seno del sector del automóvil, a causa de la lenta introducción de la movilidad eléctrica y por la fuerte ofensiva por parte de las marcas chinas de coches.

Las fuentes consultadas explican que lo previsible es que en los próximos días la compañía cierre nuevos acuerdos con más entidades bancarias. El plan de la compañía recoge que el próximo 31 de julio vence el plazo para que el juzgado de Burgos homologue el plan de la compañía, mientras que ayer finalizó el plazo inicialmente establecido por la empresa para que se acogieran los bonistas. 'Chapter 15'Por otro lado, la compañía ha solicitado ante el Tribunal de Quiebras del Distrito Sureste de Nueva York acogerse al Capítulo 15 (Chapter 15) del Código de Quiebras de Estados Unidos.

Supone un paso obligado para las empresas europeas que estén inmersas en un proceso de reestructuración de deuda como es el caso de Antolin.

Los economistas analizan lo que la noticia significa para los mercados.