
Arriva, Barraqueiro y Avanza se disputan el urbano de Vigo
Transporte y TurismoArriva, Barraqueiro y Avanza se disputan el urbano de Vigo C.MORÁN Actualizado 22 JUL. 2026 - 00:26 Compartir en Facebook Compartir en Twitter Compartir en LinkedIn Enviar por emailAutobús urbano de...
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Un desarrollo importante en los mercados financieros: Transporte y TurismoArriva, Barraqueiro y Avanza se disputan el urbano de Vigo C. MORÁN Actualizado 22 JUL. 2026 - 00:26 Compartir en Facebook Compartir en Twitter Compartir en LinkedIn Enviar por emailAutobús urbano de Vigo.
AYUNTAMIENTOEXPANSION La pelea judicial del autobús frena contratos por más de 3. 000 millones Alsa, Avanza y Arriva se lanzan a por el megacontrato de autobús de Madrid El concurso para operar el transporte urbano de Vigo, uno de los mayores de España con una cifra de negocio de unos 500 millones de euros en sus ocho años de duración, se encuentra en su recta final después de que la mesa de contratación haya abierto las propuestas económicas (65%) y técnica (45%). Con los resultados provisionales, el grupo Avanza toma la delantera por escasas décimas sobre la propuesta del grupo Arriva, que va de la mano a este concurso de la mano de la local Xerpa Mobility.
Detalles económicos
Fuentes inmersas en el proceso competitivo apuntan que habrá mucha expectación hasta el final, ya que ahora la mesa de contratación debe comprobar que las ofertas presentadas se corresponden con la memoria y las capacidades de las empresas. Sobre el papel, la mejor oferta económica ha sido la presentada por la portuguesa Barraqueiro (el privado más grande de Portugal), que acude a este concurso de la mano de la local Autos González, que entre otros servicios, se encarga de transportar al Club de Fútbol Celta de Vigo. Presentó una oferta con un descuento de más del 18%, mayor que el de Arriva (10%) y el de Avanza (8%).
Los técnicos del Concello de Vigo puntuaron con 40,8 puntos la oferta técnica de Avanza (Vitrasa) sobre un máximo de 45 puntos. Arriva quedó en segundo lugar con 39,2 puntos, mientras que Barraqueiro fue uno de los más penalizados en este apartado con solo 30,4 puntos. Entre las empresas ha llamado la atención la baja competividad de las ofertas presentadas por el resto de operadores, con ofertas muy poco agresivas comparadas con las de sus rivales.
Alsa, que concurre con la marca Rover, solamente hizo descuento sobre el precio de licitación del 2%, porcentaje similar a lo ofertado por la catalana Moventia y por la valenciana Vectalia. "Llama la atención que grupos de esta relevancia hayan presentado ofertas tan alejadas de mercado cuando es evidente que preparar un concurso de esta dimensión cuesta mucho dineroLa igualdad en este tramo del concurso provocará, muy probablemente, una revisión exhaustiva de las ofertas y muy pocos dudan ya de que cualquiera que sea el resultado definitivo, el concurso terminará en los tribunales.
Los mercados financieros siguen de cerca el desarrollo mientras los inversores evalúan su probable impacto.





