CATL eröffnet 2000. Wechselstation und baut die Infrastruktur weiter aus

Eine bemerkenswerte Entwicklung zeichnet sich im Bereich der künstlichen Intelligenz ab. Wechselstation und baut die Infrastruktur weiter aus CATL baut das Netz mit Wechselakkustationen in China massiv aus. Gerade wurde die 2000. Station eröffnet, bis Jahresende sollen 1000 dazu kommen.

vorlesen Druckansicht 2 Kommentare lesen Akkutauschstation von CATL (Bild: CATL) 17:18 Uhr Lesezeit: 3 Min. Autos Von Werner Pluta Anzeige Wechseln statt laden: In China treibt der Akkuhersteller Contemporary Amperex Technology Co. Limited (CATL) das Thema Akkuwechsel weiter voran.

Technische Details

Das Unternehmen baut sein Akkuwechselnetz Choco-SEB weiter aus – mit großem Engagement. Weiterlesen nach der Anzeige Gerade sei die 2000. CATL-Akkuwechselstation eingeweiht worden, berichtet das chinesische Autonachrichtenportal CarNewsChina.

Die Stationen seien in 31 Provinzen – also praktisch im ganzen Land – und in 180 Städten zu finden. In 80 Prozent der in kleinen und mittelgroßen Städten gebe es eine Station. Hinzu kommen zwei in Hongkong.

Das Ziel ist demnach, bis Ende des Jahres die Zahl der Stationen auf 3000 zu erhöhen. Das klingt viel, allerdings hat CATL im zweiten Quartal im Schnitt über 200 Stationen im Monat eröffnet. Geht es in dem Tempo weiter, sollte das selbst gesteckte Ziel zu schaffen sein.

Branchenfolgen

Im Herbst 2025 gab es 700 Stationen. CATL konzentriere sich derzeit darauf, neue Stationen entlang der wichtigen Fernverkehrsstraßen zu bauen, darunter etwa die Verbindung von Peking nach Harbin, die Hauptstadt der Provinz Heilongjiang im Nordosten des Landes, von Peking nach Kunming, die Hauptstadt der Provinz Yunnan im Süden oder von Peking nach Tibet. Weitere Elektrokorridore sollen zwischen Daqing und Guangzhou parallel zur Ostküste entstehen sowie zwischen Lanzhou in der nordwestchinesischen Provinz Gansu und Haikou auf der Insel Hainan im südchinesischen Meer.

Mehrere Hersteller verbauen Wechselakkus Die Wechselakkus nennt CATL Choco Swapping Electro Block (SEB). Sie heißen so, weil sie von der Optik her an eine Tafel Schokolade erinnern. CATL bietet sie in mehreren Varianten an, darunter zwei für Pkw und eine für kleinere Lkw.

Mehrere chinesische Fahrzeughersteller, darunter Changan und GAC Aion, verbauen die Akkus bereits. Der Autokonzern Nio will die Fahrzeuge seiner Marke Firefly mit Choco-SEBs ausstatten. Lesen Sie auchFür neuen Akku zum nächsten Fenster vorfahren, bitte!

Die Entwicklung dürfte den Wettbewerb im KI-Bereich weiter anheizen.