El fin de los aranceles al Tavascan lleva a Seat-Cupra a triplicar su beneficio

Última hora de los mercados: MotorEl fin de los aranceles al Tavascan lleva a Seat-Cupra a triplicar su beneficio CARLOS DRAKE Actualizado 24 JUL. 2026 - 09:26 Compartir en Facebook Compartir en Twitter Compartir en LinkedIn Enviar por emailCupra Raval. EXPANSIONSeguir a Expansión en GoogleHaz que nuestras noticias aparezcan en tus búsquedas Seat acuerda con la Comisión Europea la retirada de los aranceles al Cupra Tavascan Markus Haupt: "Los aranceles al Cupra Tavascan nos costarán 100 millones este año" Seat-Cupra multiplica por 9 su beneficio por el fin de los aranceles al Tavascan La compañía española finaliza el primer semestre con un beneficio operativo de 122 millones, un 222% más .

La compañía automovilística española Seat & Cupra está recuperando la senda del crecimiento de su rentabilidad tras poner fin a los problemas que tenía con los aranceles a la importación en Europa de su modelo eléctrico Cupra Tavascan, que se fabrica en China, y por la llegada de su nuevo modelo Raval. La filial española del grupo alemán Volkswagen se anotó un beneficio operativo de 122 millones de euros durante los seis primeros meses del año actual, lo que supone más que triplicar (+222%) los resultados del mismo período del año anterior, según se recoge en las cuentas semestrales de Volkswagen. Esta mejora del beneficio, según la compañía, se explica por los resultados que está dando la nueva estrategia corporativa orientada a consolidar la posición de Seat y Cupra en un entorno de mercado incierto.

Detalles económicos

Así, ha desplegado un plan de eficiencia y optimización de costes, denominado Performance Program. Otro de los factores que ha llevado a la compañía a disparar su beneficio operativo en lo que va de año ha sido el acuerdo alcanzado por la compañía con la Comisión Europea el pasado mes de febrero, a través del que se le retiraban los aranceles al Tavascan, a cambio de que se vendiese con un precio mínimo y de compromisos de inversión en el territorio comunitario. Además, la mejora del beneficio semestral vino acompañada de un incremento de la cifra de negocio de la compañía con sede en Martorell (Barcelona), que finalizó los seis primeros meses de 2026 en 7.

700 millones de euros, un leve incremento del 1,3% en la comparativa con un año antes. Uno de los pilares del aumento de la facturación ha sido el empuje de la marca Cupra, que es el principal tractor de la corporación, mientras que los eléctricos están teniendo cada vez más peso en las cuentas de la compañía. De hecho, el Cupra Raval, que se lanzó en abril, ha motivado un aumento del 85% de los pedidos de modelos eléctricos de Cupra en el segundo semestre.

Los economistas analizan lo que la noticia significa para los mercados.