España y otros seis países de la OTAN crearán una flota conjunta del A400M que Airbus ensambla en Sevilla

Una noticia que es portada en la economía: EMPRESASEspaña y otros seis países de la OTAN crearán una flota conjunta del A400M que Airbus ensambla en Sevilla EXPANSIÓN Actualizado 7 JUL. 2026 - 14:27 Compartir en Facebook Compartir en Twitter Compartir en LinkedIn Enviar por emailUn Airbus A400M. EXPANSIONAn lisis fundamentalPRECIO OBJETIVO: PRECIO ACTUAL: RECOMENDACIÓN: An lisis t cnicoCORTO PLAZO:MEDIO PLAZO:LARGO PLAZO:Nota: Datos de cotizaci n y an lisis actualizados a d a de hoy.

Finlandia se adhiere a la Flota Multinacional de Aviones de Transporte Estratégico, que desde 2020 opera el avión cisterna Airbus A330 Multirole Tanker Transport (MRTT). Forman parte de esta flota Países Bajos, Luxemburgo, Noruega, Alemania, Bélgica, República Checa, Suecia, Dinamarca y Finlandia. Los gobiernos de España, Bélgica, Croacia, Francia, Polonia, Turquía y el Reino Unido han puesto en marcha un proyecto para la creación de una flota multinacional conjunta del A400M, el avión de transporte militar que Airbus ensambla en Sevilla.

Detalles económicos

Esta iniciativa se basa en el éxito de la Flota Multinacional de Aviones de Transporte Estratégico (MMF), que desde 2020 opera el avión cisterna Airbus A330 Multirole Tanker Transport (MRTT), y surge en el contexto del Foro de Defensa de la Cumbre de la OTAN que se celebra estos días en Ankara (Turquía), según ha indicado Airbus en un comunicado. "Está diseñada para subsanar las carencias en materia de capacidad de transporte aéreo estratégico entre los aliados europeos, con el objetivo final de crear una flota multinacional centrada en el avión militar Airbus A400M", ha explicado, detallando que se basada en una estrategia de "puesta en común y uso compartido". El acuerdo prevé diferentes etapas de cooperación, que van desde una flota de A400M de propiedad ygestión multinacional hasta servicios relacionados, como el mantenimiento, el apoyo a la formación, las infraestructuras y la adquisición.

El objetivo es crear una solución integral que satisfaga de forma más eficaz los requisitos nacionales y de la OTAN, al tiempo que ofrezca una mayor flexibilidad operativa en capacidades específicas, como el reabastecimiento en vuelo, la ayuda en caso de catástrofes, la evacuación médica y la extinción de incendios. El presidente de la división de Defensa y Espacio de Airbus en el Reino Unido, Ben Bridge, ha afirmado que la elección del A400M para esta flota multinacional "pone de relieve sus capacidades clave de transporte aéreo estratégico". "Con más de 135 aviones en servicio y más de 270.

000 horas de vuelo acumuladas por la flota mundial, el A400M se ha convertido en la columna vertebral de la movilidad aérea de los países europeos más grandes de la OTAN y, gracias a su hoja de ruta de capacidades futuras, su papel será aún más esencial en las próximas décadas", ha añadido.

Los economistas analizan lo que la noticia significa para los mercados.