
J’ai essayé la nouvelle Renault 4 électrique et son toit ouvrant : elle aurait dû sortir comme ça
Mis à jour le 16 juin 2026 à 06h52 Vroom Voiture Voiture électrique J'ai essayé la nouvelle Renault 4 électrique et son toit ouvrant : elle aurait dû sortir comme ça Trop sympa ! Cet article existe grâce à Numerama+ 6...
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Un progrès notable façonne le secteur de l’IA : Mis à jour le 16 juin 2026 à 06h52 Vroom Voiture Voiture électrique J'ai essayé la nouvelle Renault 4 électrique et son toit ouvrant : elle aurait dû sortir comme ça Trop sympa ! Cet article existe grâce à Numerama+ 6 min Robin San Vicente Robin San Vicente 6 min Cet article existe grâce à Numerama+ 6 min Robin San Vicente Robin San Vicente Ne plus voir cette pub Lecture Zen Résumer l'article Résumé de l'article Résumé par IA, vérifié par Numerama ? Nous générons pour vous un résumé de l’article grâce à une IA et nous le vérifions afin de nous assurer qu’il n’y ait aucune erreur, pour garantir l’authenticité de l’info.
En savoir plus La Renault 4 E-Tech « Plein Sud » fait revivre la légendaire 4L découvrable avec un grand toit en toile inspiré des modèles des années 70 et 80. Conçue pour le confort et l'ouverture au monde, la voiture offre un intérieur inondé de lumière et une conduite agréable, bien que limitée en autonomie par rapport à la version à toit dur. Proposée à partir de 37 290 €, cette déclinaison « cheveux au vent » se démarque par sa rareté sur le marché des petites électriques découvrables, où la concurrence se fait rare.
Détails techniques
La Renault 4 E-Tech « Plein Sud » fait revivre la légendaire 4L découvrable avec un grand toit en toile inspiré des modèles des années 70 et 80. Conçue pour le confort et l'ouverture au monde, la voiture offre un intérieur inondé de lumière et une conduite agréable, bien que limitée en autonomie par rapport à la version à toit dur. Proposée à partir de 37 290 €, cette déclinaison « cheveux au vent » se démarque par sa rareté sur le marché des petites électriques découvrables, où la concurrence se fait rare.
Recevez tous les soirs un résumé de l’actu importante avec Le Récap’ Sommaire Design extérieur Au volant Autonomie et consommation Prix et concurrence Présentée dès l'officialisation du modèle standard, la Renault 4 électrique Plein Sud et son grand toit en toile ouvrant était longuement attendue. La voilà enfin au catalogue et Numerama a déjà pu en prendre le volant. Spoiler : on a été plutôt séduit par cette variante.
Qui dirait non au plaisir de rouler à l'air libre, en profitant des éléments extérieurs ? Personnellement, je ne refuse pas ce genre d'occasion. Ça tombe bien, car une nouvelle voiture électrique promettant exactement cette expérience vient de sortir et elle est française.
Répercussions sectorielles
Je vous présente donc la nouvelle Renault 4 E-Tech « Plein Sud », un hommage aux différentes « 4L » qui ont existé avec ou sans toit, découvrable ou totalement ouverte, dans les années 1970 et 1980. L'histoire retiendra surtout le modèle originel Plein Air de 1969, qui inspire le nom de cette nouvelle variante, ou encore la JP4 de 1981, que Renault vient également de réinterpréter dans un concept baptisé JP4x4. Pour la découvrir, Numerama a été convié dans les environs de Sitges, en Espagne.
Voici le bilan de cette opération séduction. La Renault 4 E-Tech Plein Sud rend hommage (en partie) à la R4 Plein Air de 1969.
Cette avancée envoie des signaux importants sur l’avenir du secteur, et le monde de la tech observe attentivement.





