La ruta de regreso de Apollo para Easyjet es complicada

Un desarrollo importante en los mercados financieros: A primera vista, Easyjet parece un objetivo extraño para una compra por parte de un fondo de capital riesgo. Además de tener que invertir potencialmente unos 15.

300 millones de euros en los próximos cinco años para renovar su flota, la aerolínea está expuesta a un negocio tan volátil como el transporte aéreo. Esa fragilidad volvió a quedar patente ayer, cuando Ryanair advirtió de que las tarifas seguirán bajando debido a la cautela de los consumidores, pese al aumento del precio del combustible.

Si Apollo Global Management quiere que prospere su oferta de 6. 700 millones de euros, necesitará algo más que vender aviones y confiar en reducir costes hasta acercarse a los márgenes de su rival irlandesa.

Los mercados financieros siguen de cerca el desarrollo mientras los inversores evalúan su probable impacto.