Los ataques hutíes amenazan con cortar la vía de salida vital del petróleo saudí

Una noticia que es portada en la economía: Financial TimesLos ataques hutíes amenazan con cortar la vía de salida vital del petróleo saudí MALCOLM MOORE Actualizado 23 JUL. 2026 - 14:51 Compartir en Facebook Compartir en Twitter Compartir en LinkedIn Enviar por emailMiliciano hutí. HOUTHIS MEDIA CENTER / HANDOUTEFESeguir a Expansión en GoogleHaz que nuestras noticias aparezcan en tus búsquedasLas refinerías asiáticas podrían tener que esperar un mes más para recibir el crudo, ya que los petroleros están abandonando la ruta a través del estrecho de Bab al-Mandab.

Arabia Saudí se verá obligada a reducir aún más su producción petrolera y los compradores asiáticos tendrán que esperar un mes más para recibir el petróleo si los rebeldes hutíes logran cerrar el estrecho de Bab al-Mandeb, una de las últimas rutas que transportan crudo del Golfo Pérsico a los mercados mundiales. Los precios del petróleo superaron los 98 dólares por barril el jueves por primera vez desde principios de junio, después de que los hutíes, respaldados por Irán, anunciaran que habían atacado dos petroleros saudíes cuando se aproximaban al estrecho. Bab al-Mandeb, que conecta el mar Rojo con el golfo de Adén y el océano Índico, se ha vuelto crucial para el comercio de petróleo de Arabia Saudí con Asia desde que comenzó la guerra con Irán en febrero.

Detalles económicos

Antes del conflicto, Riad exportaba la mayor parte de su petróleo desde el puerto de Ras Tanura, en la región rica en petróleo del este del reino, a través del estrecho de Ormuz. Pero después de que Teherán cerró esa vía marítima, Arabia Saudí ha utilizado cada vez más su oleoducto Este-Oeste para transportar crudo a través del reino hasta Yanbu, en el mar Rojo. Desde allí, ha transportado casi 5 millones de barriles diarios de petróleo y productos refinados, de los cuales aproximadamente la mitad se dirigían al sur a través del estrecho de Bab al-Mandeb hacia Asia, según Rystad Energy.

China, Japón y Corea del Sur se encuentran entre los mayores compradores. Sin embargo, los petroleros comenzaron a cambiar de rumbo a principios de esta semana después de que los hutíes declarasen un embargo marítimo a la navegación saudí. Este hecho ha abierto un nuevo frente en el conflicto, justo cuando la reanudación de los combates entre Estados Unidos e Irán ha paralizado nuevamente el tráfico a través del estrecho de Ormuz.

El número de petroleros que cruzan el estrecho de Bab al-Mandeb se redujo a menos de la mitad el martes, según S&P Global Energy. Varios buques que habían cargado en Yanbu viraron hacia el norte, en dirección al canal de Suez, mientras que otros redujeron la velocidad o se detuvieron en el mar Rojo mientras los armadores reevaluaban los riesgos. Se está generando una "presión extrema" en toda la región, advierte Helima Croft, analista de RBC Capital Markets, que describe la creciente disrupción como "todo, en todas partes, al mismo tiempo".

Los economistas analizan lo que la noticia significa para los mercados.