Los escúteres de 125cc que dominan el mercado español

Una noticia que es portada en la economía: EMPRESASLos escúteres de 125cc que dominan el mercado español FLORIÁN R. 2026 - 00:21 Compartir en Facebook Compartir en Twitter Compartir en LinkedIn Enviar por emailZontes 125 X. El segmento rey vuelve a impulsar el mercado español de la moto, que crece un 24,3% en el primer semestre y ya apunta a cerrar un 2026 de récord según datos de Anesdor.

Mientras Honda mantiene el liderazgo y Yamaha coloca al modelo más vendido, la china Zontes protagoniza la gran sorpresa al asaltar el podio de las marcas más vendidas con su extraordinario debut de su nuevo 125 X. El mercado español de la moto continúa acelerando y el segmento de los escúteres de 125 cc vuelve a ejercer de principal motor del crecimiento. Las matriculaciones alcanzaron las 35.

Detalles económicos

210 unidades en junio, un 29% más que en el mismo mes del año pasado, mientras que el acumulado del primer semestre se sitúa en 154. 152 unidades, un 24,3% por encima del registrado en 2025. En este escenario, los modelos de octavo de litro siguen concentrando buena parte de la demanda gracias a su versatilidad para el uso urbano, sus contenidos costes de utilización y la posibilidad de ser conducidos con el permiso B.

Este primer semestre cierra pues "con cifras muy sólidas y significativamente por encima de nuestras previsiones", destaca José María Riaño, secretario general de Anesdor. "Si el sector mantiene este ritmo de crecimiento en la segunda mitad de 2026, podríamos acercarnos, o incluso superar, el hito histórico de las 300. 000 matriculaciones".

Riaño atribuye esta evolución a que cada vez más ciudadanos optan por la moto y los vehículos ligeros por su agilidad, menor impacto ambiental y accesibilidad económica. Honda, líder de ventasLa marca alada sigue mandando con mano firme en el mercado español de las dos ruedas del que es líder desde el ejercicio de 1989. 060 unidades en el primer semestre del año, creciendo un engañoso 0,9% ya que la firma no abusó de las automatriculaciones en el arranque de 2025.

La opinión de los analistas

Entre ellas, el PCX 125 -12,5 CV, asiento a 763 mm, 133 kg y desde 3. 499 euros- mantiene una sólida segunda posición en el ránking con 5. 024 unidades (un 35,6% más); el carismático modelo Scoopy -11,7 CV, asiento a 765 mm, 118 kg y desde 2.

750 euros- es cuarto con 2. 736 (8,4%); el Forza 125 -15CC, 780 mm de altura de asiento, 164 kg y desde 5. 600 euros- es quinto con 2.

82 unidades aunque se resiente en ventas (-12,6%), y el Vision 110 -8,7 CV, asiento a 785 mm, 100 kg y desde 2. 299 euros- cierra el 'top 10' con 1. 524 unidades, eso sí, con un fuerte crecimiento (49,4%).

Los economistas analizan lo que la noticia significa para los mercados.