Mercedes s’apprête à déployer son FSD comme Tesla en Europe, mais sans foncer

Une avancée frappante se dessine dans l’intelligence artificielle. Publié le 27 mai 2026 à 10h58 Vroom Voiture Voiture autonome Mercedes s'apprête à déployer son FSD comme Tesla en Europe, mais sans foncer Des Mercedes autonomes en ville ! 1 min Robin San Vicente Robin San Vicente 1 min 1 min Robin San Vicente Robin San Vicente Ne plus voir cette pub Lecture Zen Résumer l'article Résumé de l'article Résumé par IA, vérifié par Numerama ? Nous générons pour vous un résumé de l’article grâce à une IA et nous le vérifions afin de nous assurer qu’il n’y ait aucune erreur, pour garantir l’authenticité de l’info.

En savoir plus Mercedes annonce le déploiement de MB. Drive Assist Pro de niveau L2+ dans quelques villes allemandes dès la fin 2026, puis sur l'ensemble du territoire début 2027. Drive Assist Pro, développé avec Nvidia et déjà commercialisé en Chine depuis fin 2025, propose une navigation « point à point » sous supervision du conducteur, à l'image du FSD de Tesla.

Détails techniques

Plutôt que de poursuivre des projets L3 coûteux, Mercedes et BMW se recentrent sur le L2+, mais l'incertitude réglementaire européenne persiste et pourrait profiter aux acteurs déjà avancés comme Tesla. Mercedes annonce le déploiement de MB. Drive Assist Pro de niveau L2+ dans quelques villes allemandes dès la fin 2026, puis sur l'ensemble du territoire début 2027.

Drive Assist Pro, développé avec Nvidia et déjà commercialisé en Chine depuis fin 2025, propose une navigation « point à point » sous supervision du conducteur, à l'image du FSD de Tesla. Plutôt que de poursuivre des projets L3 coûteux, Mercedes et BMW se recentrent sur le L2+, mais l'incertitude réglementaire européenne persiste et pourrait profiter aux acteurs déjà avancés comme Tesla. Recevez tous les soirs un résumé de l’actu importante avec Le Récap’ Alors que Tesla vient de d ployer sa conduite automatique supervis e dans deux pays europ ens, Mercedes embo te le pas et pr voit de faire de m me, en Allemagne, d s fin 2026.

De bon augure pour le reste de l'Europe ? Tesla n'est pas seul dans la comp tition de la conduite autonome, et l'Am ricain pourrait bien se faire rattraper. Comme l'a rapport Automotive News Europe le 26 mai 2026, Mercedes pr voit son tour de d ployer son syst me de conduite autonome L2+ (avec supervision du conducteur) en Europe.

Notre objectif est clair : nous voulons rester la pointe de la concurrence mondiale dans le domaine de la conduite assist e et automatis e , souligne le chef de l'ing nierie du constructeur l' toile, J rg Burzer. Quelques villes en Allemagne en 2026, le reste du pays d but 2027 Que ce soit chez Mercedes ou BMW, la conduite autonome est un sujet pineux. Les deux marques allemandes ont d'ailleurs mis de c t le d veloppement de leurs technologies plus avanc es (L3) o l'attention du conducteur n'est pas n cessaire, pour se reconcentrer sur le niveau inf rieur (L2+), bien moins co teux.

Cette avancée envoie des signaux importants sur l’avenir du secteur, et le monde de la tech observe attentivement.