Silence reduce su capital a cero tras disparar las pérdidas

Una noticia que es portada en la economía: MovilidadSilence reduce su capital a cero tras disparar las pérdidas JOSÉ ORIHUEL / CARLOS MORÁN Barcelona / Madrid Actualizado 9 JUL. 2026 - 21:10 Compartir en Facebook Compartir en Twitter Compartir en LinkedIn Enviar por emailCarlos Sotelo, fundador de Silence, y José Manuel Entrecanales, presidente y CEO de Acciona, en una imagen de archivo. ELENA RAMONEXPANSIONAcciona inyectará 28 millones de euros más en la compañía de movilidad eléctrica, que cerró 2025 con unos números rojos de 63,5 millones y está en proceso de venta.

La empresa de movilidad eléctrica Scutum Logistic, que opera bajo la marca Silence y está controlada por Acciona desde 2021, saneará su balance como consecuencia de las elevadas pérdidas de los últimos ejercicios. La compañía de motos y minicoches urbanos eléctricos acordó en su última junta de accionistas, a finales de junio, reducir el capital social a cero para restablecer el equilibrio patrimonial, tras registrar el año pasado unos números rojos de 63,5 millones de euros, un 77% más que en 2024, cuando perdió 36,9 millones. Silence terminó el ejercicio de 2025 con un capital de 102,3 millones de euros, pero con un patrimonio neto negativo de 8,2 millones al contabilizar unas pérdidas acumuladas de 123 millones.

Detalles económicos

Ampliación de capitalEn paralelo, la junta aprobó una ampliación de capital dineraria de 28 millones de euros, que se realizará de forma simultánea y que previsiblemente suscribirá Acciona. El grupo de la familia Entrecanales tiene actualmente el 99,94% de Scutum Logistic y pasará a hacerse con el 100% tras la operación acordeón. Entre los socios minoritarios de la compañía destaca Cayac Sport, sociedad de Carlos Sotelo, fundador de Silence y CEO de la firma hasta junio de 2025, con el 0,05%.

Silence, con planta en la Zona Franca de Barcelona, registró en el pasado ejercicio unas ventas de 24,9 millones de euros, un 36% más. El negocio exterior generó el 56% de la facturación. AlianzaEl saneamiento del balance coincide con los planes de Acciona para vender total o parcialmente Silence.

"Estamos en conversaciones con varios socios potenciales y nos estamos moviendo para ver si podemos juntar capacidades con un operador chino u asiático que pudiese ayudarnos a convertir Silence en una compañía competitiva con tendencias asiáticas", dijo a finales de junio José Manuel Entrecanales, presidente y CEO de Acciona, en la junta de accionistas del grupo. El directivo reconoció que los avances de los fabricantes chinos en el sector de los vehículos eléctricos han afectado a la viabilidad de los minicoches que Silence lanzó en 2024. En este sentido, como informó EXPANSIÓN el pasado 26 de junio, Acciona está sondeando a grupos chinos, como Chery -el socio de Ebro Motors Group- y Geely, de cara a una posible alianza estratégica.

La marca se ha visto impactada en los últimos años por la debilidad del mercado de los vehículos eléctricas en España y Europa. En 2026, la situación está cambiando, según fuentes de Acciona.

Los mercados financieros siguen de cerca el desarrollo mientras los inversores evalúan su probable impacto.