SON DAKİKA... ABD ve İran e-imza attı! Gözler bir kez daha Hürmüz'de: İlk somut adım...

Dünya gündeminden kritik gelişmeler geliyor. Anasayfa Haberleri CANLI SON DAKİKA... ABD ve İran e-imza attı! Gözler bir kez daha Hürmüz'de: İlk somut adım...

2026 - 10:04Güncellenme Tarihi16. 2026 - 10:06 WhatsApp ABD ile İran arasında varılan mutabakata ilişkin detaylar ortaya çıkmaya başladı. Anlaşmanın dijital ortamda gerçekleştiği, ABD Başkanı Trump ile Başkan Yardımcısı Vance'in, İran tarafında ise Meclis Başkanı Muhammed Bakır Kalibaf'ın elektronik imza attığı aktarıldı.

Gelişmelerin Detayları

Resmi imza töreninin ise cuma günü İsviçre'de gerçekleşmesi, böylelikle kritik 60 günlük sürecin başlaması bekleniyor. Vance, mutabakatın "yalnızca geniş bir çerçeve sağladığını ve önemli ayrıntıların sonraki müzakerelerde belirleneceğini" söyledi. Daha önce barış umudu yükseldiğinde Hürmüz’de yaşanan gerilimler ve İsrail’in Lübnan’a saldırıları, bu umuda gölge düşürmüştü.

Şimdi ise gözler hem müzakere sürecinde hem de yeniden Hürmüz Boğazı’nda… Trump'ın "motorlar çalışsın, petrol aksın" çağrısının hayata geçirilmesi için ise denizcilik firmaları, cuma günü imzaların atılması bekleniyor. Kpler tarafından yayınlanan analiz notunda, ABD ve İsrail’in 28 Şubat’ta İran’a yönelik gerçekleştirdiği saldırılardan önce boğazdan günde 100 geminin geçtiği, anlaşmayla birlikte bu sayının ilk etapta günlük 40’a yükselebileceği ifade edildi. İlk Etapta Bekleyen Gemiler GeçecekAnalistlere göre, Basra Körfezi’nde mahsur kalan yüklü gemiler Hürmüz’ü ilk terk edenler olacak.

Körfez’de sıkışıp kalan ve 15 gün içinde bölgeden çıkabileceği tahmin edilen yaklaşık 118 tanker bulunuyor. Uzmanlar, mahsur kalan bu gemilerin yaratacağı yoğunluğun tek seferlik bir durum olduğunu ve kalıcı bir trafik artışı olarak yorumlanmaması gerektiğini vurguluyor. Bu noktada asıl kritik soru, mevcut yığılma eridikten sonra Körfez’e kaç geminin giriş yapacağı.

Kpler’in baş nakliye analisti Matt Wright, Umman Denizi ve Arap Denizi’nde çok sayıda geminin Hürmüz’ün açılmasını beklediğini belirterek, anlaşmanın ilk 30 gününde Basra Körfezi’ne giren tanker sayısının günde 12’ye yükselebileceğini, bunun da savaş öncesi seviyenin yaklaşık yüzde 50'sine tekabül ettiğini kaydetti. Daha temkinli hareket eden taşımacılık şirketlerinin ilk geçişlerin nasıl sonuçlanacağını görmek isteyeceğini ifade eden Wright, gemilerin saldırıya uğramaması ve bölgede mayın bulunmadığının anlaşılması halinde Körfez’e yeniden girmeyi değerlendireceklerini aktardı. Petrol tankeri şirketi Frontline’ın CEO’su Lars Barstad ise CNBC’ye verdiği demeçte, “Anlaşma imzalanır imzalanmaz gemilerin çok hızlı bir şekilde hareket etmeye başlayacağına inanıyoruz.

Gelişme, uluslararası kamuoyunda geniş yankı uyandırdı. Diplomatik çevreler konuyu dikkatle izliyor.