
Spritpreise steigen rasant: Kein neuer Tankrabatt geplant
Spritpreise steigen rasant: Kein neuer Tankrabatt geplant Diesel hat sich binnen zwei Wochen um 23 Cent verteuert. Bei E10 ist es nicht mehr weit zu Rekordniveaus. Einen neuen Tankrabatt soll es vorerst nicht geben....
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Eine bemerkenswerte Entwicklung zeichnet sich im Bereich der künstlichen Intelligenz ab. Spritpreise steigen rasant: Kein neuer Tankrabatt geplant Diesel hat sich binnen zwei Wochen um 23 Cent verteuert. Bei E10 ist es nicht mehr weit zu Rekordniveaus. Einen neuen Tankrabatt soll es vorerst nicht geben.
vorlesen Druckansicht 16 Kommentare lesen (Bild: Martin Franz / heise Medien) 14:23 Uhr Lesezeit: 3 Min. Autos Von dpa Anzeige Die Bundesregierung plant trotz der in den vergangenen zwei Wochen stark gestiegenen Spritpreise derzeit keine neuen Entlastungen für Autofahrer. Man habe die Entlastungsmaßnahmen beendet und momentan sehe man keine neuen Maßnahmen, sagte Regierungssprecher Stefan Kornelius in Berlin.
Technische Details
Er verwies auf Schwankungen des Spritpreises je nach Lage im Iran-Krieg und der Straße von Hormus. Damit werde man noch eine Weile leben müssen. Die Bundesregierung werde die Lage genau beobachten.
Momentan gebe es aber keine Notwendigkeit für neue Entlastungen. Weiterlesen nach der Anzeige 23 Cent in zwei Wochen Seit Anfang Juli sind die Spritpreise stark gestiegen. Auch übers Wochenende ging es weiter nach oben, wie aus Daten des ADAC hervorgeht.
Superbenzin der Sorte E10 kostete im bundesweiten Tagesdurchschnitt des 19. Juli 2,152 Euro pro Liter, Diesel 2,177 Euro pro Liter. Bei beiden Kraftstoffen sind die Preise damit nun acht Tage in Folge gestiegen.
Branchenfolgen
Vergleicht man mit dem Preis vor zwei Wochen – damals hatten sich die Preise nach dem Ende des Tankrabatts ein wenig beruhigt – ist E10 derzeit 13,6 Cent teurer, Diesel sogar 23,1 Cent. E10 ist zudem nur noch rund 4 Cent von seinem Mehrjahreshoch rund um Ostern und gut 5 Cent von seinem Allzeithoch aus dem Jahr 2022 entfernt. Videos by heise mehr Videos c't 3003 heise & ct Peertube Wichtigster Treiber dürfte der seit Anfang des Monats kräftig gestiegene Ölpreis sein.
Sollte die Entwicklung anhalten, könnten auch die bisherigen Preisrekorde bei E10 überschritten werden, heißt es vom ADAC. Diesel ist derzeit dagegen noch weit von seinem Rekord entfernt. April hatte der Kraftstoff im bundesweiten Durchschnitt 2,447 Euro gekostet.
Von Anfang Mai bis Ende Juni galt ein Tankrabatt, mit dem die Bundesregierung den Anstieg der Spritpreise dämpfte. Ende Juni hatten sie dadurch – und durch eine vorübergehende Entspannung im Nahen Osten – wieder ein ähnliches Niveau wie vor Beginn des Iran-Krieges erreicht. Diesel kostete vorübergehend wieder weniger als 1,80 Euro pro Liter.
Die Entwicklung dürfte den Wettbewerb im KI-Bereich weiter anheizen.





