
Stellantis, Avrupa pazarı için 15 bin euroluk ucuz elektrikli araçlar geliştiriyor
Deniz Çakmak ? Editör Hakkında Diğer Haberleri 120 Takipçi Deniz Çakmak Haber Editörü Teknolojinin her türlüsüne ilgi duyan Deniz, ağırlıklı olarak bilgisayar donanımları, mobil teknolojiler, yenilenebilir enerji ve...
<5 — 2026'da uzaya kaç SpaceX Starship fırlatması ulaşacak?
Teknoloji dünyasında AI cephesinden önemli bir haber: Editör Hakkında Diğer Haberleri 120 Takipçi Deniz Çakmak Haber Editörü Teknolojinin her türlüsüne ilgi duyan Deniz, ağırlıklı olarak bilgisayar donanımları, mobil teknolojiler, yenilenebilir enerji ve elektrikli araçlar üzerine içerikler üretiyor. LG, dünyanın ilk doğal 1000Hz Full HD oyuncu monitörünü tanıttı 2 sa. Intel, Project Firefly ile MacBook Neo'ya rakip olmayı hedefliyor 2 sa.
Oppo Reno 16 serisinin resmi görselleri ortaya çıktı 5 sa. Tümünü Göster Haber Editörü Fiat, Opel ve Citroen gibi markalarının çatı şirketi olan Stellantis, Avrupa’da küçülen giriş seviyesi otomobil pazarını yeniden canlandırmak için yeni ve düşük maliyetli tamamen elektrikli araç serisini devreye almaya hazırlanıyor. Şirket, “E-Car” adı verilen yeni kompakt elektrikli model ailesinin üretimine 2028 yılında İtalya’daki Pomigliano d’Arco fabrikasında başlayacağını duyurdu.
Teknolojik Detaylar
15 bin eurodan başlayacak Şirkete yakın kaynaklara göre yeni modellerin başlangıç fiyatı yaklaşık 15 bin euro olacak. Böylece Stellantis, son yıllarda yükselen üretim maliyetleri ve sıkılaşan güvenlik düzenlemeleri nedeniyle terk edilmeye başlayan uygun fiyatlı şehir otomobili segmentine yeniden dönüş yapmayı hedefliyor. Stellantis CEO’su Antonio Filosa, Avrupa’da üretilip Avrupa pazarı için geliştirilecek “küçük ve şık araçlara” yönelik talebi değerlendirmek istediklerini söyledi.
Filosa, E-Car platformunun birden fazla marka için yeni modellerin temelini oluşturacağını belirtti. Japon Kei Car modeli Avrupa’ya uyarlanacak Şirket, yeni E-Car konseptinin Japonya’daki “kei car” sınıfından ilham aldığını vurguladı. Düşük boyut ve motor sınırlamalarına sahip bu şehir araçları Japonya’da vergi ve sigorta avantajları sayesinde oldukça popüler durumda.
Son yıllarda Avrupalı otomobil üreticileri, elektrifikasyon maliyetleri ve sıkı güvenlik kuralları nedeniyle düşük bütçeli küçük otomobillere yeterince yatırım yapmadı. Şirketler, daha yüksek kâr marjı hedefi ise odağı orta ve büyük segment araçlara kaydırdı. Ancak geçtiğimiz sene sonunda AB, sıkı güvenlik şartlarından muaf olan yeni şehir içi E-Car sınıfını duyurdu ve üreticilerin bu alana yatırım yapmasınının önünü açtı.
Sektörel Yansımalar
Elektrikli BMW 1 serisi geliyor: Neue Klasse ile köklü değişim 1 gün önce eklendi Yeni E-Car projesinin Stellantis’in Avrupa’daki düşük kapasite kullanım sorununa da çözüm olması bekleniyor. Yüksek üretim hacmi sayesinde Pomigliano fabrikasının daha verimli çalışacağı belirtilirken, İtalyan sendikaları da açıklamayı memnuniyetle karşıladı. Sendikalar, yeni üretim programının uzun vadede tesiste tam istihdama katkı sağlayacağını açıkladı.
Şu anda Pomigliano fabrikasında Fiat Panda'nın üretimi gerçekleştiriliyor. Stellantis ayrıca maliyetleri düşürmek ve geliştirme sürecini hızlandırmak için ortaklık modellerinden de yararlanıyor. Şirket bu doğrultuda Çinli ortağı Leapmotor ile iş birliklerini genişletmeye devam ediyor.
Yapay zeka teknolojisindeki bu ilerleme, sektörün geleceğine dair önemli sinyaller veriyor. Teknoloji dünyası bu gelişmeyi dikkatle izliyor.




