Tesla’ya Avrupa’da ikinci onay: FSD, Litvanya’da kullanıma sunuldu

Yapay zeka alanında çarpıcı bir gelişme haberi geldi. Editör Hakkında Diğer Haberleri 362 Takipçi Metin Akpınar Teknoloji Editörü Teknoloji ve bilim dünyasını seven ve takip etmekten büyük zevk alan Metin, öğrendiklerini ise DonanımHaber okuyucuları ile paylaşır. TAYFUN Blok-2 ilk kez TSK’nın envanterine girdi 52 dk. Yeni Dacia Logan Türkiye’de: İşte fiyatı ve özellikleri 2 sa.

Discord’da uçtan uca şifreli sesli ve görüntülü görüşme dönemi 1 sa. Tümünü Göster Teknoloji Editörü Tesla’nın Full Self-Driving (FSD) Denetimli isimli gelişmiş sürüş destek sistemi Litvanya’da resmi olarak kullanıma açıldı. Böylece Litvanya, Hollanda’nın ardından Avrupa’da bu sistemi devreye alan ikinci ülke oldu.

Teknolojik Detaylar

Karar, Litvanya Ulaştırma Bakanlığı ile ülkenin kara yolu güvenliği ve taşımacılık otoritesi LTSA tarafından alınırken sistemin kullanımında sürücünün sorumluluğunun devam ettiği özellikle vurgulandı. Tesla da X platformu üzerinden yaptığı açıklamada, FSD Supervised yazılımının Litvanya’daki Tesla araçlarına dağıtılmaya başlandığını doğruladı. Avrupa’daki süreç Hollanda onayıyla başladı Tesla’nın Avrupa’daki FSD süreci, Hollanda araç otoritesi RDW’nin 10 Nisan 2026 tarihinde verdiği geçici onayla başlamıştı.

RDW, sistemi kamu yollarında kullanım için ön onay kapsamına alırken aynı zamanda Avrupa Birliği genelinde kabul edilmesi için çalışmalar yürütüyor. Mevcut AB düzenlemeleri, diğer üye ülkelerin Hollanda’nın verdiği geçici tip onayını tanımasına da izin veriyor. Litvanya’nın aldığı karar da doğrudan bu mekanizma üzerinden şekillendi.

Ülke yönetimi, Avrupa Parlamentosu ve Konseyi’nin 2018/858 sayılı düzenlemesine dayanarak Hollanda tarafından verilen geçici AB tip onayını tanıdı. Böylece Tesla’nın FSD (Denetimli) sistemi Litvanya yollarında yasal olarak kullanılabilecek hale geldi. Otonomi uyarısı yapıldı Litvanya Ulaştırma Bakanı Juras Taminskas, “Litvanya, Avrupa’da otomobillerin artık kendi kendilerine sürebildiği ilk ülkelerden biri.

Sektörel Yansımalar

Bu teknoloji, özellikle uzun yolculuklarda veya monoton trafikte daha güvenli ve konforlu bir sürüşe şimdiden katkıda bulunabilir” diyor. Yeni Dacia Logan Türkiye’de: İşte fiyatı ve özellikleri 2 sa. önce eklendi Bununla birlikte Litvanyalı yetkililer, sistemin tam otonom sürüş teknolojisi olarak değerlendirilmediğinin altını çizdi.

Kullanılan yapı, SAE Seviye 2 sürüş destek sistemi kategorisinde yer alıyor. Bu seviyede araç, şerit takibi, hız kontrolü ve yoğun trafikte ilerleme gibi bazı görevleri otomatik olarak yerine getirebiliyor. Ancak sürücünün direksiyon başında dikkatli şekilde yolu izlemeye devam etmesi ve gerektiğinde anında kontrolü devralmaya hazır olması gerekiyor.

Yetkililer, sürücünün hukuki ve operasyonel sorumluluğunun ortadan kalkmadığının da altını çiziyor.

Bu haber, yapay zeka alanındaki rekabeti daha da kızıştıracak nitelikte. Sektör uzmanları, gelişmenin uzun vadeli etkilerini değerlendiriyor.