Ucrania intenta asfixiar a Crimea con ataques contra sus vías de suministro

Estas son las últimas noticias de todo el mundo: Ucrania intenta asfixiar a Crimea con ataques contra sus vías de suministroGuerra en EuropaLa ofensiva de Kyiv ya está provocando restricciones en la península, anexionada por Rusia en el 2014 Cola de coches para repostar en una gasolinera de Saki, en Crimea, la semana pasadaAlexey Pavlishak / Daniel R. CarunchoBarcelona 10/06/2026 06:00 Actualizado a 10/06/2026 06:45 En verano, Crimea es sinónimo de sol y playa. Por eso los turistas rusos la visitan en masa.

Pero, este año, los nubarrones asoman en el horizonte. Desde hace unas semanas, Ucrania está atacando con drones las principales rutas de acceso a la península, anexionada por el Kremlin en el 2014. El objetivo de estas operaciones es claro: dejar a la región sin suministros para dificultar su administración por parte de Rusia, que desde el inicio de la guerra ha empleado este territorio como base logística para sostener su ofensiva en el sur ucraniano.

Los detalles

En el marco de esta campaña, Kyiv golpeó ayer por segundo día consecutivo el puente de Chonhar, que conecta Crimea con la región ocupada de Jersón. Debido a los daños sufridos, las autoridades locales se han visto obligadas a cerrar el puente al tráfico y a recomendar el uso de una ruta alternativa a través del istmo de Perekop. Un desvío que implica dos horas adicionales de viaje por carreteras secundarias más cercanas a la línea de frente –y, por tanto, más expuestas a la acción de los drones–.

Afectaciones cotidianasLas autoridades locales han limitado la venta de combustible y en las tiendas escasean productos básicosEl cierre del puente de Chonhar no es un asunto menor: por ahí pasa la autopista R-280 Novorossiya, que es una de las principales rutas de transporte de personal y suministros con destino a Crimea. Esta carretera –que tiene como punto de origen la ciudad rusa de Rostov– se ha convertido ahora en una trampa mortal. Los drones ucranianos la sobrevuelan constantemente, por lo que los camiones de carga que circulan por ella corren serio riesgo de acabar calcinados.

Así se puede comprobar en numerosos vídeos publicados estos días en las redes sociales. Según fuentes ucranianas, esto ha hecho que el tráfico de mercancías en el tramo de la autopista que va de Mariúpol a Crimea haya disminuido un 71%: si hace dos semanas por ahí pasaban 3. 800 vehículos al día, ahora lo hacen 1.

Qué dicen los expertos

Asimismo, Ucrania está intentando cortar los enlaces ferroviarios hacia la península. El pasado lunes, un tren de pasajeros procedente de Moscú sufrió un ataque que se saldó con un muerto y la suspensión de las líneas con origen y destino a la capital crimea, Simferopol. Hace una semana tuvo lugar otra operación similar, contra un servicio local.

Y luego están los ataques contra las instalaciones petroleras: el domingo, los drones ucranianos alcanzaron la base de Semykolodezkaya y la refinería de Feodosia, donde Moscú almacena reservas de combustible que abastecen a su ejército.

El desarrollo ha despertado una amplia atención internacional, con los círculos diplomáticos siguiéndolo de cerca.