« À peine une soixantaine au mois d’août » : faute de commandes, Alpine réduit la production de son A390 électrique

Une avancée frappante se dessine dans l’intelligence artificielle. Publié le 11 septembre 2026 à 10h52 Vroom Voiture Voiture électrique « À peine une soixantaine au mois d’août » : faute de commandes, Alpine réduit la production de son A390 électrique Première année difficile 2 min Robin San Vicente Robin San Vicente 2 min 2 min Robin San Vicente Robin San Vicente Ne plus voir cette pub Lecture Zen Résumer l'article Résumé de l'article Résumé par IA, vérifié par Numerama ? Nous générons pour vous un résumé de l’article grâce à une IA et nous le vérifions afin de nous assurer qu’il n’y ait aucune erreur, pour garantir l’authenticité de l’info. En savoir plus La Manufacture Alpine de Dieppe a annoncé une baisse drastique des cadences de l'A390, passant d'environ trente véhicules par jour à quinze à partir du 28 septembre ou du 5 octobre 2026.

Le carnet de commandes stagne — à peine une soixantaine de commandes en août et moins de 1 000 exemplaires écoulés depuis le lancement — ce qui met la production à l'arrêt. Le principal point faible identifié est le tarif premium de l'A390, facturée 67 500 € en version GT et 78 000 € en GTS, qui restreint son marché malgré l'assemblage majoritairement « made in France ». La Manufacture Alpine de Dieppe a annoncé une baisse drastique des cadences de l'A390, passant d'environ trente véhicules par jour à quinze à partir du 28 septembre ou du 5 octobre 2026.

Détails techniques

Le carnet de commandes stagne — à peine une soixantaine de commandes en août et moins de 1 000 exemplaires écoulés depuis le lancement — ce qui met la production à l'arrêt. Le principal point faible identifié est le tarif premium de l'A390, facturée 67 500 € en version GT et 78 000 € en GTS, qui restreint son marché malgré l'assemblage majoritairement « made in France ». Recevez tous les soirs un résumé de l’actu importante avec Le Récap’ La direction de l'usine Alpine de Dieppe a prévenu ses salariés : la production de l'A390 va ralentir, faute de commandes.

Le premier grand pari électrique de la marque cale sur son prix. La fin d'année s'annonce compliquée pour Alpine. Selon le journal local Les Informations Dieppoises, partagées le 10 septembre 2026, la direction de la Manufacture Alpine de Dieppe, en Seine-Maritime (76), a annoncé cette semaine à ses salariés une baisse des cadences de production de l'A390.

La raison est simple : le carnet de commandes du crossover électrique sportif, ouvert depuis presque un an maintenant, se remplit trop lentement. « Il y a eu à peine une soixantaine de commandes au mois d’août », assure Christophe Réal, le délégué du personnel pour la CGT au sein de l’usine. Avec moins de 1 000 exemplaires écoulés depuis le début de la commercialisation selon l'observateur du secteur Bertrand Moreau sur X, il semblerait que le premier modèle de grand volume d'Alpine ne trouve pas encore son public.

Production de l'Alpine A390 à Dieppe. // Source : Alpine Le site d'assemblage avait vu grand.

Ce développement devrait intensifier la concurrence dans le domaine de l’IA.