À Zagreb, des robotaxis roulent sans superviseur à bord pour la première fois en Europe

Voici une actualité importante du front de l’IA : Publié le 11 septembre 2026 à 12h13 Vroom Voiture Voiture autonome À Zagreb, des robotaxis roulent sans superviseur à bord pour la première fois en Europe Plus personne derrière le volant 2 min Robin San Vicente Robin San Vicente 2 min 2 min Robin San Vicente Robin San Vicente Ne plus voir cette pub Lecture Zen Résumer l'article Résumé de l'article Résumé par IA, vérifié par Numerama ? Nous générons pour vous un résumé de l’article grâce à une IA et nous le vérifions afin de nous assurer qu’il n’y ait aucune erreur, pour garantir l’authenticité de l’info. En savoir plus Verne et Pony.

ai ont lancé à Zagreb les premiers robotaxis européens circulant sans personne à bord et uniquement surveillés à distance. Malgré l’annonce, le service commercial payant continue d’embarquer un opérateur à bord et les courses totalement sans conducteur restent limitées à des tests sur invitation. Si Verne prend une avance historique en Europe, Waymo, WeRide, Uber et des constructeurs comme Stellantis progressent rapidement et promettent une concurrence forte.

Détails techniques

ai ont lancé à Zagreb les premiers robotaxis européens circulant sans personne à bord et uniquement surveillés à distance. Malgré l’annonce, le service commercial payant continue d’embarquer un opérateur à bord et les courses totalement sans conducteur restent limitées à des tests sur invitation. Si Verne prend une avance historique en Europe, Waymo, WeRide, Uber et des constructeurs comme Stellantis progressent rapidement et promettent une concurrence forte.

Recevez tous les soirs un résumé de l’actu importante avec Le Récap’ Depuis ce jeudi 10 septembre, des taxis autonomes circulent à Zagreb sans personne au volant pour reprendre la main. Une première européenne, mais encore réservée à quelques passagers invités. Le secteur du taxi autonome progresse en Europe.

La startup croate Verne et le géant chinois Pony. ai ont lancé ces trajets 100 % autonomes sur un parcours de 22 kilomètres, reliant le siège de Verne et un quartier d’affaires de la capitale croate à l’aéroport Franjo Tuđman. Jusqu’ici, tous les robotaxis en service sur les routes ouvertes du continent embarquaient un opérateur de sécurité, prêt à reprendre le volant.

Répercussions sectorielles

Cette fois, plus aucun personnel n'est à bord. Même s'il se fait assez discret, Verne n’est pas un inconnu total. La startup appartenant à Rimac, constructeur de l’hypercar électrique Nevera et actionnaire de Bugatti, a ouvert en avril le premier service commercial de robotaxis d’Europe, à Zagreb.

Ce service repose sur un trio d'acteurs : Pony. ai fournit la technologie de conduite autonome, Verne exploite la flotte et Uber apporte son application. Depuis le lancement, les voitures ont parcouru plus de 200 000 kilomètres.

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Ce développement devrait intensifier la concurrence dans le domaine de l’IA.