
Barcelona da la salida a un Tour de Francia marcado por el calor extremo, las dudas en la etapa reina y la ‘guerra’ política en Cataluña
La cuenta atrás ha terminado. El pistoletazo de salida del Tour de Francia es este sábado en Barcelona, 17 años después, en la cuarta vez que la ciudad condal inaugura la gran carrera del ciclismo, después de que en...
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Una noticia relevante se está gestando en la escena internacional. La cuenta atrás ha terminado. El pistoletazo de salida del Tour de Francia es este sábado en Barcelona, 17 años después, en la cuarta vez que la ciudad condal inaugura la gran carrera del ciclismo, después de que en 2023 lo hiciera en Bilbao. ª edición de la Grand Boucle recorrerá 3.
320,7 kilómetros repartidos en 21 etapas y será una de las más exigentes en los últimos años: 54. 000 metros de desnivel, cinco finales en alto, dos contrarrelojes y un último bloque alpino con dos llegadas consecutivas a Alpe d’Huez para garantizar el espectáculo en los ataques entre favoritos. Pero el circuito o los ciclistas no son los únicos que concentran el interés de esta edición.
Los detalles
El calor extremo que asola Europa central, un doble corrimiento de tierra en la etapa reina y un posible boicot de los partidos independentistas en Cataluña han añadido tres frentes abiertos con los que la organización, los deportistas, los equipos y la afición tendrán que lidiar durante la carrera. Entre tanto, si miramos a los españoles en la parrilla de salida, nos encontramos con once nombres, liderados por el de Juan Ayuso. El catalán afronta su primer Tour de Francia como líder del equipo Lidl-Trek tras dejar UAE Team Emirates, aunque Movistar también presentará un equipo competitivo con Pablo Castrillo, Javi Romo y Raúl García Pierna.
Eso sí, las miradas estarán puestas en Ion Izagirre, único español activo con victorias de etapa en las tres grandes vueltas. Un estreno único en BarcelonaEl Tour no arrancaba con una contrarreloj por equipos desde 1971. Ahora, las calles de Barcelona serán las protagonistas de un sprint de 19,6 kilómetros desde el Parc del Fòrum hasta Montjuïc.
La gran novedad está en el reglamento. Aunque la victoria de etapa se decidirá por el tiempo del primer corredor de cada equipo, la clasificación general se calculará con el tiempo individual de cada ciclista, replicando una fórmula ya empleada en la París-Niza. Es decir, ningún líder podrá permitirse quedarse atrás en los últimos kilómetros ni esconderse detrás del pelotón de su equipo.
Qué dicen los expertos
El domingo llegará una segunda etapa muy distinta, con salida en Tarragona y final de nuevo en Barcelona tras bordear la costa mediterránea, superar la subida a Begues y afrontar tres ascensiones al Castillo de Montjuïc. El lunes, la carrera abandonará Cataluña camino de los Pirineos, cruzando el Col de Toses con final en Les Angles, el primer final en alto del Tour. La montaña vuelve a mandarLos Pirineos aparecen muy pronto, con una segunda semana con un examen en el Macizo Central y una exigente llegada al Plateau de Solaison antes de que la carrera alcance los Alpes.
Allí se decidirá prácticamente todo. El tríptico final incluye una etapa corta con llegada en Alpe d’Huez y, al día siguiente, la considerada etapa reina, con 5. 597 metros de desnivel: Croix de Fer, Télégraphe, el Galibier y el Col de Sarenne.
No obstante, ese tramo está envuelto en polémica. El Col de Sarenne ha sufrido dos corrimientos de tierra en la última semana, consecuencia directa de las tormentas provocadas por el propio calor extremo, y las nuevas previsiones sobre los Alpes no garantizan que el puerto esté en condiciones para el 25 de julio, aunque los trabajadores trabajan para mantener el recorrido en las mejores condiciones. El calor, “el gran rival” de esta ediciónPero si hay un tema que pone en alerta a equipos y deportistas, es la temperatura.
El desarrollo ha despertado una amplia atención internacional, con los círculos diplomáticos siguiéndolo de cerca.




