Blinklichter für Fahrräder im Test: Systeme von Abus, Motogadget BLNK, Busch+Müller

Hier sind die aktuellen Nachrichten aus aller Welt: Blinker für Fahrräder Blinken oder winken? Blinker sollen das Radfahren bequemer machen. Doch fühlt man sich damit sicherer?

Wir haben es getestet und sind mit gemischten Gefühlen abgebogen. Von Markus Linden 07. 28 Uhr Zur Merkliste hinzufügen Artikel anhören (11 Minuten) 11 Min X.

Die Einzelheiten

com Facebook E-Mail Link kopieren Weitere Optionen zum Teilen X. com Facebook E-Mail Messenger WhatsApp Link kopieren SPIEGEL bei Google bevorzugen Bild vergrößern Blinker am Fahrrad: Sicherheitsgewinn oder Spielerei? Foto: Busch+Müller »Guck mal, Mama, das Fahrrad blinkt!

« Die Blinker an meinem E-Bike fallen auf. Nicht nur Kindern auf dem Radweg. Auch erwachsene Radfahrer schauen an der Ampel mal skeptisch, mal anerkennend auf meine gelb blinkenden Lenkerenden.

Doch wichtiger ist mir die Aufmerksamkeit der Fahrerinnen und Fahrer der Autos und LKWs um mich herum. Ob die wahrnehmen, dass ich hier nach links abbiegen will? Sollte ich lieber trotzdem die Hand raushalten?

Was Experten sagen

Dabei steht das Sicherheitsversprechen im Zentrum der Mitte 2024 in Kraft getretenen Änderung der Straßenverkehrs-Zulassungs-Ordnung (StvZo): Blinker dürfen seitdem an Fahrrädern – E-Bikes, S-Pedelecs und herkömmlichen »Bio-Bikes« – montiert werden. Sie sollen die Sichtbarkeit und damit die Sicherheit von Radfahrenden verbessern. Dieser Text enthält mit dem Hinweis »Anzeige« gekennzeichnete Affiliate-Links, über die der Verlag, aber nie der Autor individuell, bei Verkäufen eine geringe Provision vom Händler erhält.

E-Commerce: Shop-Links auf SPIEGEL. de – Fragen und Antworten Ob das tatsächlich so ist? »Es gibt dazu zwar keine Zahlen, wir gehen aber auch davon aus, dass Blinker sich positiv auf die Sicherheit der Radfahrer und Radfahrerinnen auswirken können«, sagt Kai Grünberg vom Allgemeinen Deutschen Fahrrad Club (ADFC).

Für ihn sind zwei Aspekte zentral: Handzeichen können – anders als Blinksignale – im Dunklen übersehen werden. Und Radfahrende müssen nicht mehr die Hand vom Lenker nehmen. Tatsächlich reicht der Druck auf einen am Lenker angebrachten Taster, um den Blinkvorgang auszulösen.

Das Thema zählt nun zu den wichtigsten Punkten der globalen Agenda.