Cómo cambió la operatoria de importación tras la desregulación aduanera

Una noticia relevante se está gestando en la escena internacional. “Es una arma de doble filo”. Con más de tres décadas de trabajo en el sector, Eduardo conoce de cerca los vaivenes del comercio exterior argentino y los cambios de reglas que atravesó el rubro. Cómo las empresas importadoras se adaptan hoy a un escenario donde las normas cambiaron y todavía no terminan de asentarse del todo, entre trámites más ágiles, nuevas zonas grises y una demanda que no repunta.

¿Cómo describís el momento actual del comercio exterior en la Argentina? En 2026 las operaciones de importación cayeron cerca de un 30% respecto de 2025. Antes de las elecciones legislativas del año pasado, ante el rumor de una corrida cambiaria, muchos importadores compraron mercadería de forma anticipada y eso generó mucho movimiento en ese momento.

Los detalles

Ese stock todavía no se vendió porque el consumo no acompañó. Hasta que no se mueva el mercado interno de manera más firme, va a ser difícil que las importaciones vuelvan a tomar el ritmo que tenían antes de las elecciones. ¿Cómo impactó la eliminación de certificaciones e intervenciones en la operatoria de importación?

Cuando existían las declaraciones juradas previas y no se aprobaban, una gran cantidad de clientes chicos y medianos directamente dejaron de importar. Solo se sostuvo el sector de las empresas grandes, que podían presentar amparos judiciales para seguir operando. Después de la desregulación la operatoria en general se agilizó bastante.

El tema que sigue generando complicaciones son las intervenciones, sobre todo cuando aparecen certificaciones que no se tuvieron en cuenta al momento de comprar. ¿Qué problemas aparecen cuando las importaciones se hacen a través de plataformas online? Hoy buena parte de las compras se hace a través de plataformas online, y hay empresas que usan ese canal para uso comercial.

Qué dicen los expertos

El problema aparece cuando la mercadería llega sin la certificación sanitaria correspondiente: por ejemplo, una crema de afeitar traída de China quedó frenada en la aduana por no tener la certificación de ANMAT, y ahí el despachante no puede resolverlo directamente hasta que se tramite esa certificación. ¿Por qué es tan compleja la clasificación arancelaria de una mercadería? Hay mercadería que no está prevista en el nomenclador.

En esos casos se clasifica por su composición, por su funcionalidad o por el rubro de la industria al que pertenece. Y cuando no alcanza con eso, hay que recurrir a una consulta arancelaria: un expediente ante la aduana para que definan la posición arancelaria correspondiente. ¿Qué cambió con la eliminación de los valores criterio?

Hasta hace poco existían los valores criterio: un piso de referencia, por peso o por unidad, para cada tipo de mercadería. Si el importador declaraba un valor menor, tenía que garantizar la diferencia y presentar documentación de respaldo, como listas de precios certificadas por el consulado de origen. Ahora que esos valores no existen más, se agiliza la operación de importación.

El tema se ha convertido en uno de los puntos más destacados de la agenda mundial.