E-Mobilität: Jeder fünfte Neuwagen in der EU fährt vollelektrisch

Wichtige Entwicklungen prägen das Weltgeschehen. Minus für Verbrennerautos Jeder fünfte Neuwagen in EU fährt ausschließlich elektrisch Auf dem europäischen Automarkt spielen E-Autos eine immer größere Rolle. Ein Herstellerland profitiert davon besonders stark. 14 Uhr Zur Merkliste hinzufügen Artikel anhören (3 Minuten) 3 Min X.

com Facebook E-Mail Link kopieren Weitere Optionen zum Teilen X. com Facebook E-Mail Messenger WhatsApp Link kopieren SPIEGEL bei Google bevorzugen Bild vergrößern Exportlager für chinesische Neuwagen in Nanning Foto: NurPhoto / IMAGO Elektro- und Hybridautos sind immer erfolgreicher auf dem Automarkt in der Europäischen Union. Im Monat Mai wuchsen die Pkw-Neuzulassungen über alle Antriebsarten hinweg um 3,2 Prozent im Vergleich zum Vorjahr.

Die Einzelheiten

Das waren insgesamt 955. 013 Fahrzeuge, wie der europäische Branchenverband Acea in Brüssel mitteilt. Während dabei der Absatz reiner Verbrennerfahrzeuge um rund ein Fünftel auf 210.

482 Dieselautos sank, legten vollelektrische Batteriefahrzeuge (BEV) um rund 43 Prozent auf 203. Auch Hybridautos verkauften sich besser. Mehr zum Thema Jeder vierte Neuwagen weltweit: Weg vom Öl – Internationale Energieagentur rechnet mit weiterem Schub für E-Autos Gipfel in Brüssel: EU bereitet härtere Linie gegen China vor Von Benedikt Müller-Arnold, Brüssel Wandel zur E-Mobilität: China verkauft mehr E-Autos als Verbrenner Warnung an Deutschland: Sieben EU-Länder rufen zu »ehrgeizigem Kurs« für E-Autos auf In Deutschland wuchs der Autoabsatz im Mai insgesamt nur um 0,1 Prozent, in Frankreich fiel das Plus mit 3,7 Prozent und in Italien mit 7,6 Prozent deutlich höher aus.

In Spanien gingen die Neuzulassungen um 0,8 Prozent zurück. Volkswagen blieb EU-weit zwar mit Abstand Marktführer, musste jedoch einen Absatzrückgang um 3,6 Prozent auf 254. Stellantis, der Mutterkonzern von Fiat, Peugeot und Opel, verbuchte als Nummer zwei ein Minus von 2,6 Prozent, und der Branchendritte Renault büßte 1,3 Prozent ein.

Was Experten sagen

Der BMW-Konzern kam hingegen auf ein Plus von 3,7 Prozent, und Mercedes-Benz legte um 0,7 Prozent zu. Chinesen legen deutlich zuInsgesamt wuchsen die Pkw-Neuzulassungen in den ersten fünf Monaten des Jahres um vier Prozent auf rund 4,75 Millionen Fahrzeuge. Der Marktanteil reiner Batterieautos kletterte von 15,3 auf 20 Prozent.

Bei den Herstellern verzeichnen vor allem chinesische Anbieter wie BYD, SAIC, Chery oder Leapmotor kräftige Zuwächse. Sie konnten in den ersten fünf Monaten ihre Verkäufe ‌zum Teil auf das mehr als Sechsfache steigern. Der größte chinesische Hersteller BYD kommt inzwischen auf einen Marktanteil von 2,1 Prozent, eine gute Verdoppelung zum Vorjahr, ‌und liegt damit spürbar ​vor Tesla.

Aber auch der Elektroauto-Pionier aus den USA erholte sich von seinem damaligen Absatzeinbruch und kam von Januar bis Mai auf einen Marktanteil von 1,9 Prozent.

Das Thema zählt nun zu den wichtigsten Punkten der globalen Agenda.