
Fraunhofer-Studie: Elektroautos seit 2020 deutlich günstiger geworden
Fraunhofer-Studie : Elektroautos seit 2020 deutlich günstiger geworden 20.07.2026, 10:10Lesezeit: 2 Min. Der Markt für Elektroautos entwickelt sich weiter.dpaDie Listenpreise sind seit 2025 um fast ein Fünftel gesunken,...
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Auf internationaler Bühne bahnt sich eine bedeutende Geschichte an. Fraunhofer-Studie : Elektroautos seit 2020 deutlich günstiger geworden 20. 2026, 10:10Lesezeit: 2 Min. Der Markt für Elektroautos entwickelt sich weiter.
dpaDie Listenpreise sind seit 2025 um fast ein Fünftel gesunken, geht aus einer neuen Auswertung hervor. Die Preise für Verbrenner haben demnach im gleichen Zeitraum leicht zugelegt. Anhören Merken Teilen Verschenken Drucken Zur App Elektroautos sind in den vergangenen fünf Jahren deutlich günstiger geworden.
Die Einzelheiten
Inflationsbereinigt sanken die Listenpreise von 2020 bis 2025 um 18 Prozent, wie eine Untersuchung des Fraunhofer-Instituts für System- und Innovationsforschung (ISI) und des International Council on Clean Transportation (ICCT) ergab. Die Preise für Verbrenner legten im gleichen Zeitpunkt inflationsbereinigt um zwei Prozent zu. Damit verschieben sich die echten Kosten pro Kilometer klar zugunsten der Elektroautos.
„Unsere Ergebnisse zeigen, dass sich der Markt für Elektroautos in den vergangenen Jahren deutlich weiterentwickelt hat. Die Fahrzeuge bieten heute im Durchschnitt größere Reichweiten und mehr Motorleistung, während die realen Preise vergleichbarer Modelle gesunken sind“, sagt Peter Mock vom ICCT. -Artikel häufiger in Ihren Suchergebnissen sehen F.
bei Google bevorzugen Für ihre Untersuchung haben die Forscher mehr als 100. 000 Einzelangaben aus einer ADAC-Datenbank ausgewertet. Um einen fairen Vergleich zu ermöglichen, wurden dabei nicht einfach Durchschnittspreise aller Verbrenner und aller Elektroautos gebildet, denn das Angebot an Elektroautos hat sich in den vergangenen Jahren insbesondere bei eher teureren Fahrzeugen ausgeweitet.
Was Experten sagen
Angebot hat sich verändert„Der mittlere Preis ist dadurch gestiegen, es sind aber auch ganz andere Fahrzeuge“, sagt Patrick Plötz, Professor am ISI. „Man würde also Kirschen mit Äpfeln vergleichen. Um das zu verhindern, haben wir versucht, gleiche oder vergleichbare Fahrzeuge über die Zeit zu betrachten.
“Mit dieser Herangehensweise ergaben sich für Elektroautos relativ stabile Listenpreise, für Verbrenner steigende. Berücksichtigt man die Inflation, die in den vergangenen Jahren ja teilweise hoch war, ergeben sich die oben genannten Zahlen.
Die Entwicklung hat international große Aufmerksamkeit erregt; diplomatische Kreise verfolgen sie genau.




