
Harz: Brockenbahn stellt wegen Waldbrandgefahr auf Dieselloks um
Trockenheit im Harz Brockenbahn stellt wegen Waldbrandgefahr auf Dieselloks um Die Dampflokomotiven im Harz sind bei Touristen beliebt, doch nun bleiben sie erst einmal stehen. Wegen der hohen Waldbrandgefahr fahren...
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Wichtige Entwicklungen prägen das Weltgeschehen. Trockenheit im Harz Brockenbahn stellt wegen Waldbrandgefahr auf Dieselloks um Die Dampflokomotiven im Harz sind bei Touristen beliebt, doch nun bleiben sie erst einmal stehen. Wegen der hohen Waldbrandgefahr fahren erst einmal Dieselloks zum Brocken. 09 Uhr Zur Merkliste hinzufügen Audio steht in Kürze zur Verfügung In Kürze bereit X.
com Facebook E-Mail Link kopieren Weitere Optionen zum Teilen X. com Facebook E-Mail Messenger WhatsApp Link kopieren SPIEGEL bei Google bevorzugen Bild vergrößern Zug der Harzer Schmalspurbahn: Dampfantrieb erst einmal ausgesetzt Foto: Matthias Bein / picture alliance / dpa Wegen der hohen Waldbrandgefahr fahren die Züge der Harzer Schmalspurbahnen (HSB) auf den Brocken ab Montag vorerst nicht mehr mit Dampflokomotiven. Grund ist die geltende Waldbrandgefahrenstufe 4.
Die Einzelheiten
Um das Risiko von Bränden entlang der Strecke zu verringern, werden die Züge zwischen Drei Annen Hohne und dem Brocken bis auf Weiteres von Diesel- statt von Dampflokomotiven gezogen, teilte die HSB mit. Dampflokomotiven stehen immer wieder im Verdacht, in trockenen Sommerperioden das Waldbrandrisiko zu erhöhen, da sie Funken und heiße Aschepartikel ausstoßen können. Mehr dazu lesen Sie hier .
Der Brocken ist für Besucherinnen und Besucher dennoch per Bahn zu erreichen: Nach Angaben des Unternehmens verkehren täglich mindestens sechs Zugpaare auf der Strecke. Auf der Harzquerbahn und der Selketalbahn sollen die Dampflokomotiven im Einsatz bleiben. Die Umstellung fällt in eine Phase trockenen und heißen Wetters.
Nach Angaben des Deutschen Wetterdienstes werden am Wochenende in Sachsen-Anhalt Temperaturen von bis zu 35 Grad erreicht. Auch in den kommenden Tagen bleibt es sommerlich heiß. Die erhöhte Waldbrandgefahr geht vorwiegend auf die anhaltende Trockenheit zurück.
Was Experten sagen
Die Hitze kann dazu beitragen, dass die Vegetation weiter austrocknet und Brände sich leichter ausbreiten. Mehr zum Thema Harzer Brockenbahn: Ist die Dampflok der Feuerteufel? Von Anika Freier Brandsensoren im Harz: Sie standen mitten im Rauch und gaben keinen Ton von sich Von Anika Freier Die HSB hatte den Verkehr auf der Brockenstrecke in den vergangenen Jahren bereits mehrfach wegen erhöhter Waldbrandgefahr auf Dieselbetrieb umgestellt.
Wann die Dampfloks auf die Brockenstrecke zurückkehren, hänge von der Entwicklung des Wetters ab. Die Regelung gelte zunächst bis auf Widerruf. Aktuelle Informationen zum Ersatzfahrplan veröffentlicht die HSB auf ihrer Internetseite sowie in ihren Verkaufsstellen.
Das Thema zählt nun zu den wichtigsten Punkten der globalen Agenda.





