Hyperschallflug: Jaxa testet Mach-5-Triebwerk

Eine bemerkenswerte Entwicklung zeichnet sich im Bereich der künstlichen Intelligenz ab. Die japanische Weltraumagentur Japan Aerospace Exploration Agency (Jaxa) hat ein Triebwerk der Mach-5-Klasse in einem Experimentalflugzeug bei einem Bodentest erprobt, wie The Mainichi berichtet. Bei dem wasserstoffangetriebenen Staustrahltriebwerk (Ramjet) wurde die Verbrennung im Zusammenhang mit dem gesamten Flugwerk getestet.

Ein solches Triebwerk könnte in Zukunft als Antrieb für Hyperschallflugzeuge in der Luftfahrt verwendet werden und etwa Langstreckenflüge zeitlich deutlich verkürzen.

Dieser Fortschritt sendet wichtige Signale für die Zukunft der Branche, und die Techwelt schaut genau hin.