È il 'Fiorenza Day', si celebra la pioniera delle donne pilota. 'Così raccogliamo la sua eredità'

Una vicenda rilevante si sta delineando sullo scenario internazionale. Venerdì 22 maggio 2026 Fiorenza De Bernardi, la prima donna pilota di linea italiana, avrebbe compiuto 98 anni. A questo traguardo, per pochi mesi, non è riuscita ad arrivare, visto che è scomparsa il 6 dicembre scorso. Ma un obiettivo ancora più importante, che l'ha consacrata nella storia, l'ha raggiunto: aprire al genere femminile anche in Italia la cabina di pilotaggio, abbattendo iniziali pregiudizi e diffidenze in un'epoca in cui ce ne erano ancora molti.

"Fiorenza De Bernardi è stata una pioniera che ha cambiato il cielo e che ha sfidato ogni pregiudizio. Con il suo talento e la sua determinazione ha dimostrato una cosa semplice ma potente: il cielo non ha genere" ricorda Deborah Rossi, un'altra pilota che nei cieli italiani - e non solo - ha battuto un ulteriore primato, essendo diventata nel 2021 la prima donna comandante nella storia dell'attuale compagnia di bandiera italiana, Ita Airways. Anche lei, oggi 23 maggio, è tra le protagoniste del primo 'Fiorenza Day', istituito in occasione del compleanno di Fiorenza De Bernardi dall'Associazione donne dell'aria, nata dall'Associazione pilote italiane che proprio De Bernardi aveva fondato.

I dettagli

In dieci aero club sparsi per l'Italia sono in programma iniziative di avvicinamento al volo, testimonianze, dimostrazioni. Previsto anche un videomessaggio di Samantha Cristoforetti. La storia di Fiorenza De Bernardi Nata a Firenze nel gennaio 1928, come ha raccontato lei stessa in numerose interviste ma anche nel sito internet che curava personalmente, Fiorenza De Bernardi inizia a volare nel 1951 con il padre Mario - aviatore, colonnello pilota dell'Aeronautica militare italiana, Medaglia d'argento al valor militare - su un piccolo un piccolo aereo da turismo, inizialmente per sport, gareggiando in Italia e in Europa.

Nel 1966, grazie al permesso concesso dall’Aeronautica militare ad alcuni civili già con esperienza, frequenta un corso strumentale basico alla scuola militare di Alghero, prende lezioni da istruttori dell'Alitalia e, dopo aver superato gli esami tra cui quelli di navigazione, aerotecnica, meteorologia, medicina aeronautica, ottiene il brevetto commerciale. Nel 1967 viene così assunta da Aeralpi diventando la prima pilota di linea in Italiana (e quarta o quinta nel mondo). Fiorenza De Bernardi alla cerimonia di consegna del Premio Simpatia 2019 "I piloti della Aeralpi mi osservavano con diffidenza ma poi divennero i miei sostenitori e grandi amici", raccontava.

Sempre attraverso Aeralpi, vola anche per Alitalia, con “passeggeri AZ che spesso chiedevano, per il volo successivo, di volare ancora con me”. Nel 1969 viene assunta da Aertirrena e diviene la prima comandante donna in Italia. Pilota voli taxi e durante queste periodo viene mandata a Mosca per un corso sul jet.

Fiorenza vola in India, Afghanistan, Kuala Lumpur, Bali, Grecia. Nel frattempo diviene pilota di volo a vela e poi di linea.

La vicenda è ora tra i temi più rilevanti dell’agenda globale.