Kyle Busch, polémica superestrella de NASCAR, muere a los 41 años

Una noticia relevante se está gestando en la escena internacional. Kyle Busch, quien creció compitiendo en las pistas de karts en callejones y se convirtió en uno de los mejores y más polarizantes pilotos de la NASCAR, combinando una habilidad inmensa y agresiva con una personalidad de chico malo, murió el jueves en Charlotte, Carolina del Norte. Murió tras ser hospitalizado por una "enfermedad grave", según dijeron en un comunicado conjunto su familia, su escudería y la NASCAR. No se detalló ninguna causa concreta.

The Associated Press informó que Busch estaba entrenando en un simulador de carreras el jueves cuando dejó de reaccionar, tres días antes de la carrera Coca-Cola 600 que debía disputar el domingo en el Charlotte Motor Speedway. Últimamente no parecía estar bien. El 10 de mayo, Busch llamó por radio a su equipo cerca del final de una carrera en Watkins Glen, Nueva York, pidiendo que un médico le pusiera "una inyección" después de llegar a la meta.

Los detalles

Según la retransmisión televisiva, Busch sufría un resfriado sinusal agravado por las fuerzas G y los cambios de elevación que pueden hacer que el circuito, construido sobre terreno ondulado, parezca una montaña rusa. Cuando The Athletic le preguntó la semana pasada si se sentía mejor, Busch dijo: "Puedes oírlo, todavía no estoy bien", refiriéndose a una tos persistente. Su muerte conmocionó al mundo de las carreras.

En 22 temporadas de carreras a tiempo completo, el versátil Busch fue insuperable con 234 victorias acumuladas mientras competía en las tres series de carreras nacionales de la Nascar Cup Series, la Serie O'Reilly Auto Parts y la Serie Craftsman Truck. "Hemos perdido a nuestro Kobe Bryant", publicó en Instagram el piloto Denny Hamlin, antiguo compañero de equipo de Busch. Busch adoptó el apodo de Rowdy, por un personaje de Días de trueno, la película de carreras de 1990 protagonizada por Tom Cruise.

Fue una elección acertada. Sus críticos a veces lo consideraban tan insoportable como imbatible. Especialmente cuando era un piloto más joven y parecía encarnar la caricaturesca personalidad villana de un luchador profesional.

Qué dicen los expertos

Tras una victoria en 2018 en Joliet, Illinois, fingió llorar cuando el público lo abucheó. Maldijo a los jefes de equipo y a los propietarios de los coches. En 2011, chocó intencionadamente contra Ron Hornaday Jr.

mientras una carrera de la Truck Series en Texas estaba bajo bandera de precaución, lo que le valió una multa, una suspensión y la pérdida temporal del patrocinio de la empresa de golosinas M&M's. Pero los fanáticos de Busch y de su hermano mayor, Kurt, piloto del Salón de la Fama de la NASCAR, eran tan entregados que se tatuaban los números de los coches de carreras que conducían los Busch. En los últimos años, tras convertirse en padre de dos hijos y ser menos dominante en la pista, a algunos observadores les pareció que Kyle Busch se había vuelto más tranquilo, como también le ocurrió a su hermano antes de retirarse de las carreras a tiempo completo en 2023.

Kyle Busch y su esposa, Samantha (Sarcinella) Busch, autora y bloguera de estilo de vida con la que se casó en 2010, hablaron abiertamente de sus problemas de infertilidad. En 2015, crearon una organización sin fines de lucro llamada Bundle of Joy Fund, que ha concedido casi 2,4 millones de dólares en subvenciones para ayudar a cubrir los costos de la fecundación in vitro. Según el fondo, el tratamiento ha permitido el nacimiento de 111 bebés.

El tema se ha convertido en uno de los puntos más destacados de la agenda mundial.