La Nasa a eu trop confiance en Boeing : un rapport pointe le manque de tests sur la capsule Starliner

Voici une actualité importante du front de l’IA : Publié le 02 juillet 2026 à 13h55 Sciences Espace Conquête spatiale La Nasa a eu trop confiance en Boeing : un rapport pointe le manque de tests sur la capsule Starliner L'histoire d'un échec 3 min Hugo Ruher Hugo Ruher 3 min 3 min Hugo Ruher Hugo Ruher Ne plus voir cette pub Lecture Zen Résumer l'article Résumé de l'article Résumé par IA, vérifié par Numerama ? Nous générons pour vous un résumé de l’article grâce à une IA et nous le vérifions afin de nous assurer qu’il n’y ait aucune erreur, pour garantir l’authenticité de l’info. En savoir plus Le rapport final de l’inspection générale épingle la Nasa pour sa « confiance excessive » en Boeing, qui a permis d’écarter des tests critiques sur Starliner.

La Nasa tablait en 2021 sur un lancement sous six mois, un pari irréaliste qui a précipité le programme. L’avenir de Starliner apparaît très incertain, avec de faibles chances de revoler vers l’ISS avant la retraite de la station. Le rapport final de l’inspection générale épingle la Nasa pour sa « confiance excessive » en Boeing, qui a permis d’écarter des tests critiques sur Starliner.

Détails techniques

La Nasa tablait en 2021 sur un lancement sous six mois, un pari irréaliste qui a précipité le programme. L’avenir de Starliner apparaît très incertain, avec de faibles chances de revoler vers l’ISS avant la retraite de la station. Recevez tous les soirs un résumé de l’actu importante avec Le Récap’ Le rapport au sujet du désastre autour de la capsule Starliner est enfin sorti.

L'inspection générale de la Nasa revient sur une suite de mauvaises décisions, en grande partie dues à la confiance trop importante accordée au constructeur sur la base de ses réalisations passées. Il était attendu depuis plus d'un an : le rapport final de l'inspection générale de la Nasa sur l'affaire Starliner est enfin publié, et il n'est pas tendre avec l'agence spatiale, ni avec Boeing. Tout avait commencé il y a deux ans, lorsque deux astronautes de la Nasa s'étaient rendus jusqu'à la Station spatiale internationale (ISS) à bord d'une capsule Starliner de Boeing, mais n'avaient pas pu revenir suite à des soucis techniques sur leur véhicule.

Ils avaient donc dû embarquer dans une Crew Dragon de SpaceX, attendant que la Starliner revienne à vide pour être analysée sur Terre. En février 2026, la Nasa annonçait que cet incident était classé de type A, c'est-à-dire d'une gravité extrême. Pire : Starliner aurait été mal conçue dès le départ et n'aurait jamais dû voler dans cet état.

L'administrateur de la Nasa Jared Isaacman avait même ajouté que ce désastre était la conséquence d'une série de mauvaises décisions, y compris au sein de l'agence spatiale elle-même, obnubilée par l'idée d'avoir une alternative à SpaceX, ce qui aurait conduit à des vérifications hâtives. Trois causes menant au désastre Starliner Ce 30 juin 2026, le rapport complet a enfin été publié.

Cette avancée envoie des signaux importants sur l’avenir du secteur, et le monde de la tech observe attentivement.