Las empresas de bicis compartidas en Barcelona ven "un paso atrás" eliminar las licencias

Una noticia relevante se está gestando en la escena internacional. Barcelona, 5 jun (EFE). - Las siete empresas de bicicletas de uso compartido que operan en Barcelona —Bird, Bolt, Cooltra, Donkey Republic, Lime, RideMovi y Voi— han advertido este viernes de que eliminar las licencias otorgadas para desarrollar este servicio, conocido como 'bicisharing', es un "paso atrás" en la movilidad sostenible. En un comunicado conjunto, las siete compañías han asegurado que la medida anunciada el jueves por el alcalde de Barcelona, Jaume Collboni, y prevista para el próximo año, reducirá "de forma irreversible" la oferta de movilidad sostenible de la ciudad.

Para estas empresas, el servicio que ofrecen da respuesta a una demanda "que ningún otro servicio de transporte urbano está diseñado para absorber en su totalidad". Por ello, consideran que eliminándolo se perjudicará a los barceloneses porque, argumentan, "dispondrán de menos alternativas" para desplazarse de forma eficiente y sostenible. En este sentido, Collboni afirmó el jueves que "próximamente" el gobierno local anunciará una ampliación del Bicing, que actualmente dispone de 8.

Los detalles

000 bicicletas, 75 estaciones y prácticamente 170. El alcalde justificó la medida por, según él, el "desbarajuste" en el que se ha convertido el servicio, que desde enero del año pasado ha recibido 5. 000 sanciones sobre una flota de 3.

500 bicis; y afirmó que hay un "mal uso" de los usuarios, que circulan por donde no toca y, cuando dejan de usar la bici, la dejan "tirada" en cualquier sitio.

El desarrollo ha despertado una amplia atención internacional, con los círculos diplomáticos siguiéndolo de cerca.