Geely E2 : la citadine électrique chinoise arrive en France dès 20 990 €

Un progrès notable façonne le secteur de l’IA : Publié le 29 août 2026 à 11h02 Vroom Voiture Voiture électrique Geely E2 : la citadine électrique chinoise arrive en France dès 20 990 € 2 min Robin San Vicente Robin San Vicente 2 min 2 min Robin San Vicente Robin San Vicente Ne plus voir cette pub Lecture Zen Résumer l'article Résumé de l'article Résumé par IA, vérifié par Numerama ? Nous générons pour vous un résumé de l’article grâce à une IA et nous le vérifions afin de nous assurer qu’il n’y ait aucune erreur, pour garantir l’authenticité de l’info. En savoir plus Oups, il n’y a pas de résumé pour cet article !

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Détails techniques

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Avec son prix d'appel fixé sous les 21 000 €, la Chinoise veut mettre un coup aux Renault 5 et autres Volkswagen ID. Après le SUV E5 au mois d'avril, Geely lance en France la citadine électrique E2. Le constructeur chinois mise sur un niveau d'équipement technologique et de sécurité riche pour ce segment de prix, ainsi que sur un coffre avant additionnel, une particularité rare sur ce type de véhicule.

Trois niveaux de finition pour la Geely E2 Côté dimensions, la E2 mesure 4,14 m de long pour 1,81 m de large et 1,58 m de hauteur, avec un empattement de 2,65 m. La citadine revendique un volume de coffre à l'arrière de 375 litres, complété par un coffre avant de 70 litres. À l'instar des autres nouveautés de la marque, le design reste consensuel et s'illustre notamment par ses signatures lumineuses avant et arrière en goutte d'eau.

Répercussions sectorielles

// Source : Geely La Geely E2 se décline en trois finitions : Pro, Pro+ et Max+. La version d'entrée de gamme Pro embarque une batterie LFP (lithium-fer-phosphate) de 35 kWh, pour une autonomie WLTP de 252 km. Les versions Pro+ et Max+ reçoivent une batterie plus généreuse de 47 kWh, portant l'autonomie à 345 km.

Cela peut être léger par rapport à certaines concurrentes. La puissance du moteur électrique (monté sur l'essieu avant) passe de 82 ch sur la Pro à 116 ch sur les deux finitions supérieures. La Geely E2 promet jusqu'à 345 km d'autonomie.

// Source : Geely Niveau recharge, la citadine accepte jusqu'à 60 kW en courant continu sur la version Pro et 80 kW sur les Pro+ et Max+. De quoi passer de 10 à 80 % de batterie en 26 minutes. Un équipement technologique étoffé dès l'entrée de gamme Dès la finition Pro, la E2 dispose d'un écran tactile central de 14,6 pouces associé à une instrumentation numérique de 8,8 pouces.

Cette avancée envoie des signaux importants sur l’avenir du secteur, et le monde de la tech observe attentivement.