
Airbus’ın ilk çeyrek performansı beklentileri karşılamadı
Buna g re, şirketin d zeltilmiş faaliyet karı ge en yılın aynı d nemine g re y zde 52 azalarak 300 milyon avroya geriledi. Şirketin toplam gelirleri ise y zde 7'lik bir d ş şle 12,65 milyar avroya indi. Analistler,...
$4,200-$4,600 — Gold (GC) Where to settle in June?
Piyasalarda son dakika gelişmesi: Buna g re, şirketin d zeltilmiş faaliyet karı ge en yılın aynı d nemine g re y zde 52 azalarak 300 milyon avroya geriledi. Şirketin toplam gelirleri ise y zde 7'lik bir d ş şle 12,65 milyar avroya indi. Analistler, şirketin ilk eyrekte 12,39 milyar avro gelir zerinden 348 milyon avro kar elde etmesini bekliyordu.
Airbus Üst Y neticisi (CEO) Guillaume Faury, d ş k performansın temel nedeni olarak ABD merkezli tedarik i Pratt & Whitney firmasından kaynaklanan motor teslimatı gecikmelerini işaret etti. Faury, "Operasyonel ortam dinamik ve karmaşık olmaya devam ediyor. Orta Doğu'daki hızla değişen durumun potansiyel etkilerini yakından takip ediyoruz.
Ekonomik Detaylar
" değerlendirmesinde bulundu. Şirket, motor tedarikinde yaşanan bu aksamalar nedeniyle mart ayında hukuki s re başlatma ve tazminat talep etme kararı almıştı. Yılın ilk eyreğinde Airbus, ge tiğimiz yılın aynı d nemindeki 136 teslimatın gerisinde kalarak yalnızca 114 ticari u ak teslim edebildi.
Bu rakam, aynı d nemde 143 u ak teslim eden ABD'li rakibi Boeing'in de altında kaldı. Havacılık sekt r nde işlemlerin dolar zerinden yapılması sebebiyle, doların avro karşısındaki zayıf seyri şirketin gelirlerini olumsuz etkiledi. Özellikle yolcu ve kargo u ağı biriminde d zeltilmiş işletme karı y zde 84 gibi keskin bir d ş ş yaşadı.
Ayrıca şirket, m şteri finansmanı ncesi yaklaşık 2,5 milyar avro nakit ıkışı ger ekleştirerek uzmanların tahminlerinin ok zerinde bir nakit t ketimi sergiledi.
Finansal piyasalar bu gelişmeyi yakından takip ediyor. Yatırımcılar olası etkileri değerlendiriyor.





