Autos werden laut einer aktuellen Studie im Jahr mehr als 1 Zentimeter länger

Hier eine wichtige Meldung aus der KI-Welt: Autos werden laut einer aktuellen Studie im Jahr mehr als 1 Zentimeter länger Parkplätze in den Städten werden knapper. Das liegt aber nicht an weniger Parkplätzen, sondern an der Größe der Autos. Eine Studie fordert eine Trendwende.

vorlesen Druckansicht 73 Kommentare lesen Akuteller und neuer Mini (Bild: Trgyve Finkelsen / Shutterstock. com) 17:56 Uhr Lesezeit: 3 Min. Autos Von Werner Pluta Anzeige close notice This article is also available in English.

Technische Details

It was translated with technical assistance and editorially reviewed before publication. Don’t show this again. Steigende Schadstoffemissionen, Parkplatzprobleme in den Städten, aber der Gigantismus nimmt kein Ende: Autos werden von Jahr zu Jahr länger und höher.

Zu dem Ergebnis kommt eine Studie der Umweltorganisation Transport & Environment (T&E). Weiterlesen nach der Anzeige Die durchschnittliche Größe der Neuwagen wachse unaufhaltsam, schreiben Sofía Navas Gohlke und James Nix in dem Bericht „Ever-bigger? Car size at a crossroads“.

Jedes Jahr werden die Fahrzeuge im Schnitt um 1,2 Zentimeter länger und um 0,5 Zentimeter höher. Das korrespondiere mit Erhebungen aus den Vorjahren, nach denen Autos im Jahr 0,5 Zentimeter breiter (2024) werden und die Höhe der Motorhaube jährlich um 0,5 Zentimeter zunehme (2025). Über einen längeren Zeitraum ergeben sich da deutliche Unterschiede: So war laut der Studie ein Neuwagen im Jahr 2000 im Schnitt 4,09 Meter lang und 1,69 Meter breit, im Jahr 2025 waren Autos im Schnitt 4,38 Meter lang und 1,82 Meter breit.

Branchenfolgen

Die Motorhaube war 2010 noch 77 Zentimeter über der Straße, 2025 war sie 7 Zentimeter höher. Setzt sich der Trend ungebremst fort, dann ist das durchschnittliche Auto 2040 – also in 14 Jahren – 4,56 Meter lang und 1,9 Meter breit. Durch die wachsende Größe der Autos würden in Städten dann 8,5 bis 14 Prozent weniger an Parkfläche zur Verfügung stehen.

Konkret: In Berlin beispielsweise würden 71. 500 Parkplätze auf öffentlichen Straßen wegfallen. Hohe Motorhauben gefährden andere Verkehrsteilnehmer Das Wachstum stellt aber nicht nur ein Platzproblem dar: Sollte es ungebremst weiterlaufen, werden 2040 Motorhauben 92 Zentimeter hoch sein.

Das schränkt die Sicht auf die Straße ein, weshalb gerade Kinder gefährdet werden. Aber nicht nur die: Auch die Zahl von tödlichen Unfällen von Fußgängern, Rad-, Motorrad- und Mopedfahrern aller Altersgruppen wird laut der Studie steigen.

Dieser Fortschritt sendet wichtige Signale für die Zukunft der Branche, und die Techwelt schaut genau hin.