BYD Dolphin G DM-i: Plug-in-Hybrid-Kleinwagen kommt im Juni

Eine bemerkenswerte Entwicklung zeichnet sich im Bereich der künstlichen Intelligenz ab. BYD Dolphin G DM-i: Plug-in-Hybrid-Kleinwagen kommt im Juni BYD kündigt den Dolphin G DM-i an, einen Plug-in-Hybrid-Kleinwagen mit über 1000 km Reichweite. Der Vorstellung im Juni sollen Auslieferungen im Herbst folgen. vorlesen Druckansicht 10 Kommentare lesen BYD Dolphin GDM-i (Bild: BYD) 17:16 Uhr Lesezeit: 2 Min.

Autos Von Florian Pillau Anzeige Der chinesische Autohersteller BYD kündigt einen eigens fürs europäische B-Segment entwickelten Plug-in-Hybrid-Kleinwagen an. Laut Pressemitteilung soll der Dolphin G DM-i im Juni 2026 in Deutschland verkauft werden. Bisher hatte der Hersteller seine in China konzipierten Modelle für den europäischen Markt angepasst.

Technische Details

Der Dolphin G DM-i misst als kompakter Fließheck-Fünftürer 4,16 Meter in der Länge und 1,83 Meter in der Breite – ähnlich groß wie Renault Clio oder Toyota Yaris. Weiterlesen nach der Anzeige Multimodaler Hybridantrieb mit Blade-Batterie Angetrieben wird der Dolphin G DM-i von BYDs sogenanntem Super Hybrid mit DM-Technologie (Dual Mode). Das seriell-parallel ausgelegte System kombiniert einen vorn eingebauten 1,5-Liter-Ottomotor mit einem Elektromotor und einer LFP-Blade-Batterie.

Der Verbrenner arbeitet dabei überwiegend als Generator, kann aber in bestimmten Lastsituationen auch direkt die Räder antreiben. BYD Dolphin GDM-i (Bild: BYD) BYD verspricht, dass sich tägliche Fahrten rein elektrisch zurücklegen lassen. Konkrete WLTP-Kilometerangaben für den reinen Elektromodus nennt der Hersteller allerdings noch nicht.

Im technisch verwandten Atto 2 DM-i (Fahrbericht) gibt BYD eine elektrische Reichweite von rund 90 Kilometern an. Mit vollgeladener Batterie und gefülltem Tank sollen im Dolphin G DM-i jedenfalls kombinierte Reichweiten von über 1000 Kilometern möglich sein.

Die Entwicklung dürfte den Wettbewerb im KI-Bereich weiter anheizen.