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A casi tres años de su inauguración, el Gasoducto Perito Moreno que transporta el gas que se extrae en Vaca Muerta hasta la provincia de Buenos Aires, permitió ahorrar USD 9.122 millones en importaciones de energía. El...
Estas son las últimas noticias de todo el mundo: A casi tres años de su inauguración, el Gasoducto Perito Moreno que transporta el gas que se extrae en Vaca Muerta hasta la provincia de Buenos Aires, permitió ahorrar USD 9. 122 millones en importaciones de energía. El dato resulta de un informe de la Fundación Encuentro, que calculó un retorno de 3,97 veces sobre una inversión de USD 2.
300 millones sin IVA. Hoy, la segunda parte del proyecto que permitirá ampliar aún más la capacidad de transporte del ducto, y, una vez finalizada, garantizar el abastecimiento de gas en el interior del país sobre todo durante los meses de invierno, ya está dentro del marco del RIGI . Entre 2023 y 2026, el estudio de la fundación ligada a Sergio Massa estimó una sustitución de 6.
700 millones de metros cúbicos de gas natural licuado importado por barco, con un ahorro de USD 3. También contabilizó menores compras de gasoil para Cammesa por 3. 000 metros cúbicos, equivalentes a USD 2.
El informe de Fundación Encuentro agregó que se evitaron importaciones de 3. 300 millones de metros cúbicos de gas de Bolivia por USD 1. 344 millones, de dos millones de toneladas de fueloil por USD 870 millones y de 6.
000 gigawatts-hora (GWh) de electricidad desde Brasil y Uruguay por USD 841 millones. La obra, inaugurada por el entonces presidente Alberto Fernández, conecta Tratayén, en Neuquén, con Salliqueló, en la provincia de Buenos Aires. El plan original prevé que el trazado llegue hasta San Jerónimo Sud, en Santa Fe.
Por cada dólar invertido, el gasoducto generó casi USD 4 de ahorroDe acuerdo con el estudio, el gasoducto inyectó 17. 000 millones de metros cúbicos a la red desde su puesta en marcha, el 9 de julio de 2023. Esa contribución permitió reemplazar compras externas de GNL, combustibles líquidos, gas boliviano y energía eléctrica en un sistema que todavía necesita importar durante los meses de mayor consumo invernal.
El trabajo sostuvo que la obra “no resolvió por sí sola toda la dependencia: en invierno todavía la Argentina importa GNL, porque resta ejecutar la segunda etapa de la obra, que estaba proyectada, pero que frenó el actual gobierno nacional”. La publicación vinculó ese límite a la falta de capacidad adicional de transporte. El mismo documento indicó que la construcción se completó en 302 días y que el 81% de la obra fue realizada por la industria argentina.
800 puestos de trabajo movilizados durante la ejecución y 12. 750 empleos sostenidos en Vaca Muerta hacia 2026, de los cuales 2. 770 fueron directos y 9.
El desarrollo ha despertado una amplia atención internacional, con los círculos diplomáticos siguiéndolo de cerca.
