Compró un 0 km y a los tres meses se le fundió: el vehículo fue reparado, pero la Justicia ordenó un resarcimiento por daño moral

Surgen avances clave en el escenario mundial. Un fallo judicial en la provincia de Buenos Aires dispuso que dos empresas automotrices abonen una indemnización a un comprador que, tras adquirir una camioneta 0 km, permaneció cinco meses sin el vehículo a causa de una falla mecánica ocurrida durante un viaje al sur del país. Aunque el desperfecto fue cubierto por la garantía, el Juzgado en lo Civil y Comercial n. ° 2 de Tres Arroyos consideró que el lapso transcurrido hasta la entrega del rodado reparado resultó excesivo y ordenó el pago de 3.

000 pesos por daño moral y patrimonial. El comprador adquirió la unidad a través de una concesionaria local y suscribió un crédito prendario. Según los documentos judiciales, el vehículo fue entregado el 30 de octubre de 2021 y, tres meses después, sufrió la rotura completa del motor mientras el usuario se encontraba en viaje por el sur del país.

Los detalles

De acuerdo con la resolución, el hecho dejó al reclamante y a su esposa varados en la ruta, obligándolos a pasar una noche en una estación de servicio hasta que lograron trasladar el automóvil a la ciudad de residencia. El rodado había recorrido solo 7. 399 kilómetros y contaba con los servicios de mantenimiento al día.

El demandante manifestó que no obtuvo respuestas satisfactorias de la fábrica ni de la concesionaria, por lo que promovió una demanda civil. Solicitó la entrega de un vehículo nuevo o la reposición del motor, además del pago de los daños y perjuicios, tanto materiales como morales, y una sanción ejemplar por daño punitivo. En su respuesta, la concesionaria admitió la adquisición y detalló que la reparación se realizó bajo la órbita de la garantía del fabricante, agregando que la demora se debió a la falta de piezas y a los trámites registrales.

En tanto, la empresa fabricante negó la existencia de una relación directa con el comprador, señalando que todo vínculo contractual se limitaba a la concesionaria. Ambas empresas ofrecieron pruebas y fundamentos jurídicos para rechazar la pretensión indemnizatoria. Según consta en la sentencia, la concesionaria informó que el motor fue reemplazado y el vehículo quedó en condiciones de ser retirado en mayo de 2022, luego de completar los trámites administrativos.

Qué dicen los expertos

El reclamante finalmente recuperó el rodado tras varios meses sin uso. La jueza del caso determinó que el vínculo entre el usuario y las empresas encuadra en una relación de consumo bajo la ley 24. Sostuvo que el comprador actuó como destinatario final y que la documentación presentada, como la factura de compra y los registros del vehículo, así lo acreditan.

El fallo remarcó que la garantía legal impone obligaciones solidarias tanto al vendedor como al fabricante, quienes deben asegurar un correcto servicio técnico y la provisión de repuestos durante la vigencia del resguardo. La magistrada consideró que el tiempo insumido para la reparación —cinco meses— resultó excesivo y no fue debidamente justificado por las proveedoras. Según el documento judicial, la privación de uso del automóvil y las molestias derivadas de la espera generaron un daño comprobado.

La jueza señaló que el servicio técnico ofrecido no fue adecuado y que, ante la falta de previsión de repuestos, correspondía mitigar el perjuicio con alternativas, como la provisión de un vehículo sustituto. El resarcimiento dispuesto comprende el costo de traslado del rodado desde el sur del país hasta Tres Arroyos, suma debidamente respaldada con factura, y una indemnización por daño moral. La jueza consideró que la frustración de la expectativa por la adquisición de un vehículo nuevo, la falta de movilidad y las molestias ocasionadas justifican el reconocimiento de un daño extrapatrimonial.

El tema se ha convertido en uno de los puntos más destacados de la agenda mundial.