Cuánto cuesta realmente comprar un auto nuevo en EE. UU. en 2026
El pago mensual promedio de un auto nuevo en Estados Unidos llegó a USD 770 en el primer trimestre de 2026, un alza de 2,9% interanual. En ese período, la deuda pendiente por préstamos para automóviles sumó USD 1,685...
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Estas son las últimas noticias de todo el mundo: El pago mensual promedio de un auto nuevo en Estados Unidos llegó a USD 770 en el primer trimestre de 2026, un alza de 2,9% interanual. En ese período, la deuda pendiente por préstamos para automóviles sumó USD 1,685 billones, según el Banco de la Reserva Federal de Nueva York. Esa cifra representó un aumento del 57,3% frente a los USD 1,071 billones registrados en el mismo período pero de 2016.
Según Fox Business, los pagos por leasing de vehículos nuevos subieron 3,2% en un año hasta un promedio de USD 619. En los autos usados, el pago mensual promedio alcanzó USD 531, con una suba interanual de 1,5%. Qué pasa con las cuotas según el perfil crediticioEl informe de LendingTree, elaborado con datos de Experian para el primer trimestre de 2026, mostró que los prestatarios no preferenciales, con puntajes de crédito entre 601 y 660, afrontaron los pagos mensuales más altos para vehículos nuevos: USD 811.
Los detalles
Detrás quedaron los prestatarios de alto riesgo, con puntajes entre 501 y 600, que pagaron USD 792. En el otro extremo, los prestatarios de perfil superpreferencial, con puntajes entre 781 y 850, registraron la cuota mensual más baja para un vehículo nuevo, con USD 753. El dato mostró que la carga mensual no dependió solo de la tasa o del perfil crediticio, sino también del tipo de vehículo y del monto financiado.
Los préstamos promedio para autos nuevos fueron de USD 43. 925 en el primer trimestre, mientras que en los usados se ubicaron en USD 27. 070, de acuerdo con Experian.
En comparación con el trimestre anterior, el promedio para vehículos nuevos había sido de USD 43. 582 y el de usados, de USD 27. Los compradores con crédito preferencial, con puntajes entre 661 y 780, tomaron los préstamos más altos para vehículos nuevos, con un promedio de USD 46.
Qué dicen los expertos
Entre los compradores de autos usados, el mayor monto promedio correspondió a los prestatarios superpreferenciales, con USD 29. El peso de la deuda por autos entre los consumidoresLos préstamos para automóviles representaron el 9% de la deuda total de los consumidores en Estados Unidos, mientras que las hipotecas concentraron el 70,2%, según la Reserva Federal de Nueva York. Los créditos para vehículos ya se ubicaron como la segunda mayor categoría de deuda del consumidor, apenas por encima de los USD 1,658 billones en deuda estudiantil.
La publicación señaló que el crecimiento de los saldos también respondió al nivel de precios de los vehículos. Los datos más recientes del índice de precios al consumidor difundidos por la Oficina de Estadísticas Laborales mostraron en mayo una suba interanual de 0,2% en los precios de los autos nuevos, mientras que los autos y camiones usados bajaron 2%. El ritmo de las nuevas originacionesEl volumen de nuevas originaciones de préstamos para automóviles fue de USD 182.
100 millones en el primer trimestre de 2026. El registro quedó apenas por encima de los USD 180. 800 millones del cuarto trimestre de 2025, aunque por debajo del máximo de 2025, cuando en el segundo trimestre se habían originado USD 187.
El tema se ha convertido en uno de los puntos más destacados de la agenda mundial.
