Dès 2030, cette province chinoise va interdire la vente de voitures thermiques

Un progrès notable façonne le secteur de l’IA : Publié le 14 juillet 2026 à 18h15 Vroom Voiture Voiture électrique Dès 2030, cette province chinoise va interdire la vente de voitures thermiques Un bon cobaye pour l'expérience 2 min Raphaëlle Baut Raphaëlle Baut 2 min 2 min Raphaëlle Baut Raphaëlle Baut Ne plus voir cette pub Lecture Zen Résumer l'article Résumé de l'article Résumé par IA, vérifié par Numerama ? Nous générons pour vous un résumé de l’article grâce à une IA et nous le vérifions afin de nous assurer qu’il n’y ait aucune erreur, pour garantir l’authenticité de l’info. En savoir plus Hainan a confirmé vouloir interdire la vente de voitures neuves à essence pure sur son territoire d'ici 2030.

L'exigence de « 100 % » de véhicules neufs classés NEV n'exclut pas les moteurs thermiques, puisque la définition chinoise des NEV inclut les PHEV, les FCEV et les EREV. La province transforme l'île en laboratoire en imposant que 100 % des nouveaux véhicules des services publics, des transports en commun et de la logistique commerciale soient des NEV d'ici 2030. Hainan a confirmé vouloir interdire la vente de voitures neuves à essence pure sur son territoire d'ici 2030.

Détails techniques

L'exigence de « 100 % » de véhicules neufs classés NEV n'exclut pas les moteurs thermiques, puisque la définition chinoise des NEV inclut les PHEV, les FCEV et les EREV. La province transforme l'île en laboratoire en imposant que 100 % des nouveaux véhicules des services publics, des transports en commun et de la logistique commerciale soient des NEV d'ici 2030. Recevez tous les soirs un résumé de l’actu importante avec Le Récap’ L'île tropicale de Hainan confirme qu'elle souhaite devenir la toute première province de Chine à bannir la vente de voitures thermiques neuves d'ici 2030.

Pendant que l'Europe s'écharpe et recule sur ses propres calendriers d'interdiction du thermique, une province chinoise veut accélérer sur le sujet. Sur plusieurs médias chinois, on apprend ce lundi 13 juillet 2026 que le gouvernement provincial de Hainan (une île touristique située au sud du pays) a confirmé son calendrier : en 2030, plus aucune voiture à essence pure ne pourra y être vendue neuve. Il existe toutefois plusieurs différences par rapport à notre propre objectif européen de 2035.

Sur les réseaux sociaux chinois comme Weibo, l’annonce a immédiatement déclenché un immense buzz. Les utilisateurs cherchaient notamment à vérifier l'authenticité de l'information. Si les technophiles saluent l'ambition, de nombreux internautes s'inquiètent de la perte de liberté ou de la vitesse de la transition.

Pourtant, en lisant les petites lignes du plan officiel, la réalité est beaucoup moins punitive qu'il n'y paraît. L’astuce des véhicules à nouvelle énergie (NEV) Le texte rédigé par les autorités stipule que 100 % des véhicules neufs vendus aux particuliers devront être des « Véhicules à Énergie Nouvelle » (NEV). Or, dans la législation chinoise, le terme NEV ne désigne pas uniquement les voitures électriques à batterie (BEV).

Cette avancée envoie des signaux importants sur l’avenir du secteur, et le monde de la tech observe attentivement.