El Govern y ERC sellan el cambio legal para crear la Autoridad Aeroportuaria de Cataluña

Estas son las últimas noticias de todo el mundo: Barcelona, 14 jun (EFE). - El Gobierno catal n y ERC han sellado el cambio legal que debe permitir crear la Autoridad Aeroportuaria de Catalu a, y el Ejecutivo ultima un plan estrat gico, del que los republicanos tambi n est n al tanto, que incluir la conexi n por ferrocarril entre los principales aer dromos catalanes. El cambio legal, que las dos partes dan por consensuado, seg n han explicado a EFE fuentes de las negociaciones, se incorporar en el tr mite de enmiendas de la ley de acompa amiento, de acuerdo con lo formalizado en el acuerdo de presupuestos el pasado 19 de mayo.

La Autoridad Aeroportuaria de Catalu a debe agrupar todas las competencias que la Generalitat ya tiene en materia aeroportuaria y se constituir con el objetivo de "incidir" en la gesti n y hacerlo con "una visi n de conjunto", tratando de condicionar las decisiones que tome Aena. A este mismo ente corresponder la elaboraci n de un plan estrat gico, sobre el que ya se est trabajando, que fijar el "proyecto de pa s" que Catalu a tiene en materia aeroportuaria: ah deber quedar clara la apuesta por conectar con ferrocarril los varios aer dromos, algo que excede las competencias de Aena, han se alado fuentes conocedoras. Por contra, el presidente de Aena, Maurici Lucena, ha dejado clara su oposici n a ceder terreno.

Los detalles

Lo hizo, por ejemplo, en una intervenci n en la ltima junta de accionistas en la que advirti de que la demanda de "imposible cogesti n" que est n haciendo algunas comunidades aut nomas, junto con las tarifas, "podr an constituir riesgos importantes". Tanto el PSC como ERC ambicionar an para los aeropuertos la misma gobernanza que se aplica en el Puerto de Barcelona, que es propiedad al cien por cien del Estado pero participan la Generalitat -que nombra a su presidente- y administraciones locales y agentes sociales. Sin embargo, esta f rmula es considerada inviable en el caso de los aer dromos al ser Aena una sociedad cotizada que pertenece en un 49 % a inversores privados.

S puede incidirse en la gesti n de Aena, han resuelto los equipos negociadores de PSC y ERC, condicionando la toma de decisiones del 51 % que est en manos del Estado.

El tema se ha convertido en uno de los puntos más destacados de la agenda mundial.