El Sindicato Ferroviario convoca una huelga mañana en Renfe y se cancelan unos 320 trenes

Una noticia relevante se está gestando en la escena internacional. Madrid, 28 jun (EFE). - El Sindicato Ferroviario convoca este lunes la primera de las dos jornadas de huelga de 24 horas que ha anunciado, coincidiendo con la operaci n salida de las vacaciones de verano, y que ma ana conllevar la cancelaci n de 320 trenes de alta velocidad, larga y media distancia. El sindicato denuncia el incumplimiento de los acuerdos alcanzados en noviembre de 2023 entre el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible y la representaci n legal de los trabajadores que permitieron la desconvocatoria de la huelga prevista en Renfe, y el "abandono premeditado" del servicio de Mercanc as.

Tras la jornada de huelga de este lunes seguir una segunda el pr ximo 15 de julio. En base a la resoluci n de servicios m nimos decretada por el Ministerio para este lunes, de los 360 trenes de alta velocidad y larga distancia programados se suspende la circulaci n de 98 y de los 642 de media distancia, se cancelan 222, as que entre los de alta velocidad y larga distancia y los de media se suspenden 320. Con todo ello, circular n en servicios m nimos 262 trenes de alta velocidad y larga distancia y 420 de media distancia.

Los detalles

Transportes ha fijado unos servicios m nimos del 73 % de los trenes de alta velocidad y un 65 % de los trenes de media distancia. Los servicios m nimos en el caso de los cercan as de Madrid, Asturias, Cantabria, Galicia, Castilla y Le n, Sevilla, C diz, M laga, Valencia, Murcia y Zaragoza se establecen en el 75 % en las horas punta y en el 50 % el resto de horarios. El Ministerio destaca el "especial trastorno" que puede conllevar para los viajeros la huelga convocada este lunes, de gran movimiento al coincidir la movilidad de un d a laborable con el t rmino del fin de semana en un mes estival, lo que origina un importante incremento de desplazamientos.

El Sindicato Ferroviario denuncia la vulneraci n del compromiso de mantenimiento de las condiciones socio laborales de la plantilla en el proceso de b squeda de un socio estrat gico en Renfe Mercanc as y que la direcci n de la operadora decidiese sacar a licitaci n el mantenimiento de las locomotoras de la serie 333. 3, que se ven an manteniendo con personal propio. Esta situaci n, considera, minor la carga de trabajo de las bases de mantenimiento de Renfe y est teniendo consecuencias "graves" sobre las condiciones de trabajo de la plantilla.

Adem s, entiende que se est incumpliendo tambi n lo acordado respecto al incremento del volumen de negocio de Renfe Mercanc as, la coordinaci n de esa sociedad con Renfe Ingenier a y Mantenimiento, y el mantenimiento de las cargas de trabajo dentro del grupo. El Sindicato Ferroviario asegura que la direcci n de la operadora ferroviaria les ha anunciado la decisi n de cerrar definitivamente el taller de material remolcado de Miranda de Ebro. Adem s, critica que no se haya informado a los sindicatos del contenido del acuerdo entre Renfe y Medway y la posible afectaci n a las condiciones laborales del personal.

Toda esta situaci n, agrega, supone una "grave amenaza" para la plantilla de Renfe y genera un clima de incertidumbre ante las consecuencias de la privatizaci n de Renfe Mercanc as a trav s de la creaci n de una sociedad al 50 % con Medway, "sin ning n tipo de garant as para la plantilla".

El desarrollo ha despertado una amplia atención internacional, con los círculos diplomáticos siguiéndolo de cerca.