K2 Black Panther llegan al Perú: características, historia, uso y todo lo que debes saber sobre los poderosos tanques coreanos

Estas son las últimas noticias de todo el mundo: El Ejército del Perú formalizó en diciembre de 2025 la adquisición de 54 tanques K2 Black Panther y 141 vehículos blindados 8×8 K808 White Tiger a la empresa surcoreana Hyundai Rotem, en un acuerdo valorado en más de USD 1. 400 millones que prevé una planta de ensamblaje en Lima y transferencia tecnológica por 15 años. La operación supone el reemplazo progresivo de los tanques soviéticos T-55 y los carros ligeros AMX-13 franceses, con más de medio siglo en servicio.

El valor global del proyecto, que incluye formación técnica, infraestructura industrial y alianzas estratégicas, bordea los USD 1. 800 millones, con un calendario de amortización hasta 2031. La decisión se anunció en una ceremonia presidida por el entonces presidente José Jerí, en coincidencia con el 201.

Los detalles

° aniversario de la Batalla de Ayacucho. El acuerdo marco entre FAME S. , la fábrica estatal de armas y municiones del Ejército, y Hyundai Rotem se suscribió el 16 de noviembre de 2024 en Lima.

El Gobierno del Perú decidió que la compra se realizaría directamente a través de FAME, fuera de los contratos estratégicos gestionados por la Agencia de Adquisiciones de las Fuerzas Armadas (ACFFAA), para agilizar los tiempos de implementación. Cómo se gestó la compraEl proceso tuvo sus primeras señales visibles en mayo de 2024, cuando FAME y Hyundai Rotem firmaron un convenio para el suministro de 30 vehículos K808 con opción de hasta 120 unidades adicionales, en un contrato valorado en unos USD 60,9 millones que incluía la creación de una planta de ensamblaje y un programa de capacitación técnica. Tres unidades K808 White Tiger desfilaron públicamente el 9 de diciembre de 2024 durante el Día del Ejército en Lima, en la primera aparición oficial del modelo en América del Sur.

El 17 de marzo de 2025, un tanque K2 Black Panther con camuflaje del Ejército peruano llegó al país en un buque de carga, junto con un vehículo de mando K877 8×8, para participar en el Salón Internacional de Tecnología para la Defensa y Prevención de Desastres (SITDEF-2025), celebrado entre el 24 y el 27 de abril en el Cuartel General del Ejército en San Borja. Los T-55 peruanos, adquiridos en la década de 1970, fueron diseñados para escenarios de la Guerra Fría, con electrónica analógica y sistemas de control de tiro básicos. Estos sistemas presentan rezago frente al material de países vecinos, tanto en protección como en movilidad y capacidades digitales.

Qué dicen los expertos

Los AMX-13, carros ligeros de origen francés, tampoco responden a las exigencias del combate contemporáneo. Un análisis publicado por The National Interest señaló que, de concretarse todos los contratos previstos, la operación con el Perú podría constituir la mayor exportación de defensa terrestre de Corea del Sur hacia América Latina. La formalización política se produjo en diciembre de 2025, aunque la implementación completa, incluido el ensamblaje y la producción local, se extiende por más de una década.

Historia y desarrollo del K2 Black PantherEl K2 Black Panther surgió de la necesidad de Corea del Sur de cerrar la brecha de capacidad frente a los tanques T-62 que Corea del Norte comenzó a desplegar a fines de la década de 1970, mientras el Ejército surcoreano seguía operando los M48 Patton. Seúl recibió permiso de Estados Unidos para ensamblar una versión modificada del M1 Abrams, lo que dio lugar al tanque K1, diseñado por General Dynamics Land Systems y puesto en servicio en 1987. Ese modelo y su variante mejorada K1A1 representaron un avance, pero también dejaron en evidencia la necesidad de un carro desarrollado de forma más autónoma y con especificaciones adaptadas al entorno operacional coreano.

El proyecto K2 se inició formalmente en 1995, liderado por la Agencia para el Desarrollo de la Defensa (ADD) y Hyundai Rotem, con el objetivo de integrar especificaciones de los tanques de la OTAN en una plataforma completamente coreana. El último prototipo se presentó el dos de marzo de 2007 en el campo de pruebas de Changwon, y la Administración del Programa de Adquisición de Defensa (DAPA) lo declaró apto para el combate en septiembre de 2008. La producción en serie arrancó en 2011, con la sustitución progresiva de los M48 Patton como objetivo central.

El tema se ha convertido en uno de los puntos más destacados de la agenda mundial.