La Denza Z débarque en France avec un prix qui la place face à Maserati

Voici une actualité importante du front de l’IA : Publié le 17 juillet 2026 à 14h23 Vroom Voiture Voiture électrique La Denza Z débarque en France avec un prix qui la place face à Maserati Et si Maserati gagnait le match ? 3 min Raphaëlle Baut Raphaëlle Baut 3 min 3 min Raphaëlle Baut Raphaëlle Baut Ne plus voir cette pub Lecture Zen Résumer l'article Résumé de l'article Résumé par IA, vérifié par Numerama ? Nous générons pour vous un résumé de l’article grâce à une IA et nous le vérifions afin de nous assurer qu’il n’y ait aucune erreur, pour garantir l’authenticité de l’info.

En savoir plus Denza ouvre les commandes en France de la supercar électrique Z, proposée en Coupé, Spider et Racing. Le véhicule est vendu à partir de 156 300 €, et est visiblement prêt à concurrencer des maisons comme Maserati. En Chine, Denza annonce plus de 1 000 commandes en 24 heures — une annonce à nuancer.

Détails techniques

Denza ouvre les commandes en France de la supercar électrique Z, proposée en Coupé, Spider et Racing. Le véhicule est vendu à partir de 156 300 €, et est visiblement prêt à concurrencer des maisons comme Maserati. En Chine, Denza annonce plus de 1 000 commandes en 24 heures — une annonce à nuancer.

Recevez tous les soirs un résumé de l’actu importante avec Le Récap’ Denza ouvre les commandes de sa supercar électrique en France. Avec jusqu'à 1 604 ch et un tarif qui la place face à Maserati, la Z affiche clairement ses ambitions. Je n'irais pas jusqu’à dire que la Denza Z était la star du Festival of Speed de Goodwood, mais elle n’est certainement pas passée inaperçue.

Le stand Denza a attiré une foule de curieux, souvent surpris par la proposition de la marque haut de gamme du groupe BYD. Denza a ouvert les commandes en France ce 17 juillet 2026. Le modèle est proposé dès le lancement en trois variantes : Coupé, Spider et Racing.

Répercussions sectorielles

Il faudra débourser au moins 156 300 € pour s’offrir cette Denza Z. Des performances assez spectaculaires pour la Denza Z, sur le papier La Denza Z ne fait pas dans la demi-mesure. Conçue sur la plateforme e3 de la marque, cette supercar électrique embarque une configuration à trois moteurs développant la bagatelle de 1 604 chevaux pour un couple de 1 240 Nm.

Le Z Coupé peut abattre le 0 à 100 km/h en 2,25 secondes — mieux vaut avoir le cœur bien accroché. Et c’est encore plus spectaculaire sur la version Racing, qui passe sous la barre des deux secondes. // Source : Denza Au-delà de cette puissance, cette Denza Z est équipée de la nouvelle génération de batterie Blade : la marque promet son système Flash Charging capable d'encaisser des pics de puissance monumentaux (jusqu'à 1 500 kW, démontrés à Goodwood) pour passer de 10 à 70 % de batterie en seulement 5 minutes sur les chargeurs de la marque.

Le modèle embarque une batterie de 76 kWh (similaire en taille à celle du MG Cyberster), mais l'autonomie s'en ressent forcément avec une telle débauche de puissance : 410 km WLTP pour le Coupé, 400 km pour le Spider et 380 km pour la version Racing.

Cette avancée envoie des signaux importants sur l’avenir du secteur, et le monde de la tech observe attentivement.