La logística invisible que sostiene una operación social con recursos mínimos y alcance internacional

Una noticia relevante se está gestando en la escena internacional. No hay línea de crédito ni flota propia, pero hay procesos, certificación de calidad y una red de vínculos que opera como cadena de abastecimiento. “Para cada cosa que hacemos hay una historia así”, resume Ana, que desde la dirección ejecutiva coordina donaciones, contratistas, fletes y fondos internacionales para que la operación no se detenga. ¿Cómo es la operación logística del día a día en una organización como esta?

Tenemos certificación ISO 9001, que puede sorprender cuando se trata de un hogar. Pero la necesitás: tenés que tener una memoria y una organización tal para poder hacer, con los pocos recursos que tenés, la mayor cantidad de cosas posibles. El ejemplo más concreto es el de las donaciones.

Los detalles

Si conseguimos una y nos dicen que la tenemos que ir a retirar en determinado lugar, yo tengo que mover cielo y tierra para no gastar un peso en el traslado. Ahí aparece toda la red: quién pasa cerca, qué organización tenemos próxima, qué voluntario puede coordinar. Y después ajustar horarios, puntos de encuentro, disponibilidad de vehículos.

Eso lo hacemos todos los días. ¿Y cuándo la donación requiere un vehículo de mayor porte? Ahí empieza otra gestión.

Si la donación es grande y la persona que quiere colaborar tiene un auto, yo necesito una camioneta. Entonces empezamos a ver quién en nuestra red tiene camioneta disponible. Y a veces también hay que pensar si tiene que ser alguien específico por el tipo de carga o el contexto.

Qué dicen los expertos

Un caso que resume bien esto fue el de las bicicletas. El objetivo era que los chicos pudieran ir al parque en bicicleta, así que primero hubo que conseguir veinte bicicletas, después ponerlas todas en condiciones para que cada uno tuviera la suya con su nombre. Y cuando llegó el momento del traslado, subir veinte bicicletas y chicos de cuatro años al tren no era una opción.

Una de las compañeras resolvió el tema con un contacto que tenía un camión con plataforma. Vino él, vino su señora, vinieron amigos. Cargaron todo y pasaron la tarde con los chicos.

Para cada cosa que hacemos hay una historia así. Mencionaste que trabajan con contratistas para obras. ¿Cómo se gestiona ese vínculo?

El tema se ha convertido en uno de los puntos más destacados de la agenda mundial.