Rekabette alıcı odaklı fiyat dönemi başlıyor

Finans piyasalarından önemli bir gelişme: Ortadoğu'da yaşanan geliş meler ışığında enerji ve lojistik dengelerinin yeniden tanım landığını, H rm z Boğazı'nda artan risklerin ve enerji arz g venliğine ilişkin belirsizliklerin T rkiye'nin lojistik merkez ol ma potansiyelini g lendirdiği ni belirten G neydoğu Anadolu Hububat Bakliyat Yağlı Tohum lar ve Mamulleri İhracat ıları Birliği Başkanı Celal Kadooğlu, bu s recin yalnızca kısa vadeli fırsatlar değil, ok katmanlı bir d n ş m anlamına geldiğini ifade etti. Celal Kadooğlu şun ları s yledi: "Irak'ın petrol ih racatında T rkiye g zerg hını daha aktif kullanma stratejisi ve Kalkınma Yolu gibi projelerin hız kazanması, lkemizi yalnız ca bir transit lke değil, b lge sel ticaretin ve enerji akışının merkezlerinden biri haline ge tirebilecek stratejik bir fırsat sunuyor. Jeopolitik avantajla rın kısa vadeli kazanımlarla sı nırlı kalmaması ve uzun vadede rekabet g c ne d n şebilme si i in elbette ticaret altyapısı nın, finansman ve tahsilat s re lerinin ve sınır kapılarındaki operasyonel akışın aynı l de g l ve ng r lebilir olması gerekiyor.

Savaşa bağlı gerek e lerle, k resel tarım piyasaların da ihracat ılarımız a ısından baskı yaratan unsurların bir s re daha devam etmesini bek liyoruz. Karadeniz havzasın da retim beklentilerinin g l seyretmesine de bağlı olarak, fiyat odaklı rekabetin daha da artacağı bir d neme giriyoruz. Bu tablo, zellikle buğday unu, makarna ve ay i ek yağı gibi te mel r nlerde daha da belirle yici olacak.

Ekonomik Detaylar

Öte yandan enerji, g bre ve lojistik maliyetlerin deki artışın retim maliyetleri ne yansıması yalnızca ihracat fiyatlarını değil, aynı zamanda ticaretin kontrat yapısını, risk iştahını ve pazar tercihlerini de doğrudan etkiliyor. Bu nedenle mevcut d nemi yalnızca jeopo litik bir kırılma olarak değil; fi yatlama davranışlarından teda rik zincirlerine, rekabet denge lerinden retim planlamasına kadar uzanan ok katmanlı bir d n ş m s reci olarak değer lendirmek gerekiyor. " B lgesel ticarette lojistik ve g zerg h konularında yaşa nan değişimin, rekabet baskı sını artıracağını da dile getiren Kadooğlu şunları s yledi: "Irak ile Suriye arasında yaklaşık 14 yıldır kapalı olan sınır kapısı nın yeniden a ılması ve alterna tif transit hatların devreye gir mesi, b lgesel ticaretin toplam b y kl ğ n artırma potansi yeli taşırken T rkiye a ısından mevcut lojistik st nl ğ n da ha rekabet i bir zemine taşın masına neden olabilir.

Bug ne kadar T rkiye zerinden akan ticaretin belirli bir zorunluluk la şekillendiği bir yapıdan, al ternatif koridorların olduğu ok merkezli bir yapıya ge ilebilir. Maliyet ve s re avantajları sağ layan yeni hatların aktif hale gelmesinin, T rk ihracat ıları nın bazı pazarlarda daha yoğun bir rekabetle karşılaşmasına yol a ması muhtemel. Nitekim bu s re te yalnızca lojistik hatlar değil, aynı pazarlara erişen te darik ilerin sayısı ve eşitliliği de artıyor; bu da zellikle Afri ka ve Orta Doğu pazarlarında fi yat hassasiyetinin daha da belir leyici hale gelmesine yol a ıyor.

Ekonomi uzmanları bu haberin piyasalar üzerindeki etkisini analiz ediyor.