Ucrania eleva la presión sobre el sector energético ruso con el ataque de una refinería en Moscú

Estas son las últimas noticias de todo el mundo: Guerra de Rusia en UcraniaUcrania eleva la presión sobre el sector energético ruso con el ataque de una refinería en MoscúLas gobernaciones de Krasnodar y Tatarstán cierran de forma temporal decenas de gasolineras. La petrolera Tatneft impone un límite de 20 litros de combustible por vehículo 00:52El momento del impacto de un dron ucranio cerca de la mayor refinería de MoscúColumna de humo por un ataque con drones ucranios contra una refinería de la región rusa de Krasnodar, difundida por el gobernador regional, Veniamin Kondratyev, en Tuapse, el pasado 29 de abril. Foto: AP | Vídeo: epvJavier G.

CuestaMoscú - 16 jun 2026 - 12:57CEST Compartir en Whatsapp Compartir en Facebook Compartir en Twitter Desplegar Redes Sociales Ir a los comentariosAñadir EL PAÍS en GoogleCompartir: Whatsapp Facebook Twitter Bluesky Linkedin Copiar enlaceEl Gobierno ruso ha autorizado a sus petroleras a vender combustible sobrecargado de azufre como si cumpliera los estándares mínimos obligatorios. El castigo ucranio contra las refinerías rusas no cesa, este martes ardió una planta a las afueras de Moscú, y en varias regiones existen restricciones a la venta de combustible. En este contexto, las autoridades han dado permiso a las instalaciones para etiquetar su gasolina y diésel con el sello de calidad Euro 5 aunque incumplan el estándar mínimo y pongan en riesgo los motores de los vehículos.

Los detalles

El estándar Euro 5 fue adoptado por Rusia hace una década. Esta normativa impone a las refinerías un tope de azufre de 10 gramos por kilogramo para la gasolina. Sin embargo, según una fuente del diario ruso Kommersant, las autoridades han permitido que las refinerías produzcan combustible con el estándar Euro 3 y lo etiqueten como si fuera Euro 5 para el mercado interno.

Es decir, hasta 150 gramos de azufre por kilogramo de gasolina y 350 gramos por kilogramo de azufre, además de un mayor umbral para el etanol, la monometilanilina y otros aditivos que aumentan el octanaje, hasta ahora más controlados. Los vehículos con este combustible no pueden circular por otros países de la Unión Euroasiática, como Bielorrusia y Kazajistán. Además de desgastar los motores, el combustible Euro 3 es más contaminante.

Las autoridades rusas han adoptado esta medida debido a que los bombardeos ucranios contra sus refinerías se han intensificado en los últimos meses. Aparte de la península de Crimea, aislada parcialmente por los drones ucranios, otras regiones han comenzado a registrar problemas en la distribución de combustible. Las gobernaciones de Krasnodar y Tatarstán han informado del cierre temporal de decenas de gasolineras, y la petrolera privada Tatneft ha impuesto un límite de 20 litros de combustible por vehículo en sus estaciones de servicio.

El último ataque ucranio ha tenido lugar este martes. Una flotilla de drones golpeó una importante refinería de Gazprom situada a 15 kilómetros al sureste de Moscú.

El desarrollo ha despertado una amplia atención internacional, con los círculos diplomáticos siguiéndolo de cerca.