VW: 2027 sollen in China Fahrzeuge mit Level-3-Fahren auf den Markt kommen

Ein bedeutender Fortschritt prägt den KI-Sektor: VW: 2027 sollen in China Fahrzeuge mit Level-3-Fahren auf den Markt kommen VW will die Entwicklung von Fahren mit Level 3 und Level 4 in China beschleunigen. Dafür vertieft der Konzern die Zusammenarbeit mit Horizon Robotics. vorlesen Druckansicht Automatisiert fahrendes Auto: Level 3 soll Ende 2027 serienreif sein.

(Bild: Cariad) 14:44 Uhr Lesezeit: 3 Min. Autos Von Werner Pluta Anzeige Volkswagen (VW) will in China das automatisierte Fahren weiterentwickeln. Dazu haben Carizon und das chinesische Unternehmen Horizon Robotics eine weitergehende Zusammenarbeit vereinbart.

Technische Details

Carizon ist ein 2022 gegründetes Gemeinschaftsunternehmen der VW-Softwaretochter Cariad und Horizon Robotics, das sich auf Künstliche Intelligenz (KI) und autonomes Fahren spezialisiert hat. Weiterlesen nach der Anzeige Ziel sei, die Technologien für Fahren im automatisierten Modus (Level 3) und hochautomatisiertes Fahren (Level 4) zu beschleunigen, teilte Cariad mit. Systeme für Level 3 sollen demnach bereits in der zweiten Hälfte des kommenden Jahres serienreif sein.

Carizon soll Zugang zu Horizons KI-Foundation-Modell erhalten, um das eigene KI-Fahrmodell weiterentwickeln zu können. Das KI-System ist laut Cariad darauf trainiert, „die gesamte Fahraufgabe von Anfang bis Ende zu bewältigen, von der Eingabe der Sensorrohdaten bis hin zu komplexen Entscheidungen auf der Straße. “ Das soll es dem VW-System ermöglichen, komplexe Verkehrssituationen besser zu verstehen, das Verhalten anderer Verkehrsteilnehmer vorherzusehen sowie angemessen auf ungewöhnliche Situationen zu reagieren.

Die Initiative ist Teil von VWs Strategie „in China, für China“. Das Land habe sich „zu einem der wichtigsten Innovations- und Technologiezentren des Volkswagen-Konzerns entwickelt“, sagte VW-Chef Oliver Blume, „vor allem in den Bereichen Software, künstliche Intelligenz und automatisiertes Fahren. Unsere vertiefte Zusammenarbeit bei Carizon stärkt weiter unsere Fähigkeit, KI-basierte Lösungen für automatisiertes Fahren zu entwickeln und zu skalieren.

Branchenfolgen

“ Level 2++ kommt in China noch in diesem Jahr Derzeit ist VW bei Level 2++, das eine Weiterentwicklung des teilautomatisierten Modus’ ist. Dabei gilt: „hands-off, eyes-on“ – der Mensch ist weiterhin verantwortlich. Er kann aber die Hände vom Lenkrad nehmen, was im Level 2 nicht möglich ist.

Das erste so ausgestattete Fahrzeug soll in China im dritten Quartal dieses Jahres auf den Markt kommen. Hierzulande wird der VW ID. Every1 das erste Level2++-Fahrzeug, es soll 2027 ausgeliefert werden.

Level 3 erlaubt es, in bestimmten Situationen, etwa auf der Autobahn, die Kontrolle an das Fahrzeug anzugeben. Der Mensch muss auch nicht mehr aufmerksam sein, sondern kann sich mit Anderem beschäftigen. Derzeit dürfen in China nur die beiden inländischen Hersteller BAIC und Changan automatisiertes Fahren testen.

Die Entwicklung dürfte den Wettbewerb im KI-Bereich weiter anheizen.