
VW-Gewinn bricht im ersten Quartal um 28 Prozent ein
Multikrisen VW-Gewinn bricht im ersten Quartal um 28 Prozent ein Kriege, die Konkurrenz aus China und die Zölle in den USA setzen dem VW-Konzern weiter zu: Der Gewinn ist im ersten Quartal erneut deutlich gesunken....
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Wichtige Entwicklungen prägen das Weltgeschehen. Multikrisen VW-Gewinn bricht im ersten Quartal um 28 Prozent ein Kriege, die Konkurrenz aus China und die Zölle in den USA setzen dem VW-Konzern weiter zu: Der Gewinn ist im ersten Quartal erneut deutlich gesunken. 47 Uhr Zur Merkliste hinzufügen Artikel anhören (2 Minuten) 2 Min X. com Facebook E-Mail Link kopieren Weitere Optionen zum Teilen X.
com Facebook E-Mail Messenger WhatsApp Link kopieren image"> Bild vergrößern Volkswagen-Stammwerk in Wolfsburg: operative Umsatzrendite noch einmal niedriger Foto: Annegret Hilse / Der Volkswagen -Konzern ist mit einem erneuten Gewinnrückgang ins Jahr 2026 gestartet. In den Monaten Januar bis März ging das Konzernergebnis nach Steuern um 28,4 Prozent auf 1,56 Milliarden Euro zurück, wie Europas größter Autobauer in Wolfsburg mitteilte. Im ersten Quartal 2025 hatte VW unterm Strich noch 2,19 Milliarden Euro verdient.
Die Einzelheiten
Das waren damals bereits 41 Prozent weniger als ein Jahr zuvor. Der Umsatz schrumpfte um 2,5 Prozent auf 75,7 Milliarden Euro. Die operative Umsatzrendite lag mit 3,3 Prozent noch einmal niedriger als vor einem Jahr (3,7 Prozent ).
»Kriege, geopolitische Spannungen, Handelsbarrieren, verschärfte Regulatorik und ein harter Wettbewerb sorgen für Gegenwind«, sagte Konzernchef Oliver Blume laut Mitteilung. Mehr zum Thema Standort in Osnabrück: VW-Chef Blume will ins Rüstungsgeschäft einsteigen Weltgrößter E-Autobauer: BYD-Vizechefin nennt geplante EU-Quote eine »verrückte Regulierung« Von Alexander Demling Mercedes, BMW, Porsche, VW: Diese Modelle deutscher Autobauer sollen endlich China erobern Von Jürgen Pander Der VW-Konzern leidet unter schwachen Verkaufszahlen vor allem in China und den USA. Weltweit drückte das die Zahl der Auslieferungen im Konzern in den Monaten Januar bis März auf nur noch 2,05 Millionen Fahrzeuge aller Konzernmarken – vier Prozent weniger als im Jahr zuvor.
Vor allem in China und Nordamerika gingen die Auslieferungen zurück. Zuwächse in Europa konnten das nicht ausgleichen. Belastet wurde das Konzernergebnis auch durch die schwachen Zahlen, die Porsche am Vorabend vorgelegt hat.
Was Experten sagen
Von Januar bis März ging der Gewinn des Sportwagenbauers nach Steuern um fast ein Viertel zurück. Auch die Lkw-Tochter Traton mit den Marken MAN und Scania hatte wegen hoher Sondereffekte bereits einen massiven Gewinneinbruch gemeldet. mik/dpa-AFX = $appBridge.
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Die Entwicklung hat international große Aufmerksamkeit erregt; diplomatische Kreise verfolgen sie genau.




