Xpeng frappe fort avec le tarif de son nouveau L03 en France

Un progrès notable façonne le secteur de l’IA : Publié le 16 juillet 2026 à 14h00 Vroom Voiture Voiture électrique Xpeng frappe fort avec le tarif de son nouveau L03 en France à partir de 34 990 € 2 min Raphaëlle Baut Raphaëlle Baut 2 min 2 min Raphaëlle Baut Raphaëlle Baut Ne plus voir cette pub Lecture Zen Résumer l'article Résumé de l'article Résumé par IA, vérifié par Numerama ? Nous générons pour vous un résumé de l’article grâce à une IA et nous le vérifions afin de nous assurer qu’il n’y ait aucune erreur, pour garantir l’authenticité de l’info. En savoir plus Le Xpeng L03 débarque en Europe comme porte d’entrée SUV de la marque, proposé à partir de 34 990 €.

Il adopte une architecture batterie LFP 400 V, disponible en 58,3 ou 71,2 kWh, avec une recharge DC jusqu’à 236 kW permettant de passer de 10 à 80 % en environ 20 minutes. Avec 4,65 m de longueur, un coffre de 367 L (et un frunk de 89 L) et des versions Ultra intégrant les puces XPENG Turing et la conduite autonome VLA 2. 0, il vise à bousculer les SUV européens malgré l’absence d’aides à l’achat en France.

Détails techniques

Le Xpeng L03 débarque en Europe comme porte d’entrée SUV de la marque, proposé à partir de 34 990 €. Il adopte une architecture batterie LFP 400 V, disponible en 58,3 ou 71,2 kWh, avec une recharge DC jusqu’à 236 kW permettant de passer de 10 à 80 % en environ 20 minutes. Avec 4,65 m de longueur, un coffre de 367 L (et un frunk de 89 L) et des versions Ultra intégrant les puces XPENG Turing et la conduite autonome VLA 2.

0, il vise à bousculer les SUV européens malgré l’absence d’aides à l’achat en France. Recevez tous les soirs un résumé de l’actu importante avec Le Récap’ Xpeng sort les crocs. Avec un L03 affiché sous les 35 000 euros, le constructeur chinois veut faire trembler les SUV électriques européens.

Positionné comme la porte d'entrée de la gamme de SUV de Xpeng, le L03 mise sur l'accessibilité, la technologie et la polyvalence. Un pari qui semble réussi après notre découverte du modèle en avant-première en studio. Son prix à partir de 35 000 € devrait faire grincer les dents de ses concurrents.

Répercussions sectorielles

Le constructeur chinois a placé la barre particulièrement haut avec son nouveau modèle. Au moment de publier cet article, Numerama découvre encore le Xpeng L03 à Munich lors de son lancement européen. On reviendra rapidement sur nos premières impressions du modèle.

Ce qu’il faut retenir du Xpeng L03 Comme beaucoup de constructeurs chinois, Xpeng propose beaucoup pour un tarif contenu. Si, par son positionnement tarifaire, il peut se retrouver face à un Skoda Elroq ou un Volkswagen ID. 4, le Xpeng est plus grand.

Xpeng L03 // Source : Raphaelle Baut pour Numerama Le L03 mesure 4,65 mètres de long pour 1,6 mètre de haut. L’empattement est de 2,85 mètres. Le coffre pourrait constituer un point faible avec seulement 367 litres, malgré son interprétation d’une trappe à skis.

Cette avancée envoie des signaux importants sur l’avenir du secteur, et le monde de la tech observe attentivement.